Železničná trať Poprad – Vernár: Różnice pomiędzy wersjami

Z Felczak story
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 23: Linia 23:
 
{{BS3||HST||0,100|[[wlot do tunelu]]}}
 
{{BS3||HST||0,100|[[wlot do tunelu]]}}
 
{{BS3||TUNNEL1||||'''Zámčisko'''|(2400 m)|}}
 
{{BS3||TUNNEL1||||'''Zámčisko'''|(2400 m)|}}
 +
{{BS3||HST||13,53%|spadku}}
 
{{BS3||HST||2,500|[[wylot do tunelu]]}}
 
{{BS3||HST||2,500|[[wylot do tunelu]]}}
{{BS3||HST||5,000|[[Hranovnica]] (650 m npm)}}
+
{{BS3||hKRZWae||||[[Hornád]] (3500 m)||}}
{{BS3||HST||1,26%|spadku}}
+
{{BS3||HST||13,53%|spadku}}
{{BS3||HST||13,800|[[Vernár]] (720 m npm)}}
+
{{BS3||HST||6,000|[[wylot do tunelu]]}}
{{BS3||HST||15,000|[[wlot do tunelu]]}}
+
{{BS3||HST||13,53%|spadku}}
{{BS3||TUNNEL1||||'''Mokra'''|(1400 m)|}}
+
{{BS3||TUNNEL1||||'''Mokra'''|(11,000 m)|}}
{{BS3||HST||16,800|[[wylot do tunelu]]}}
+
{{BS3||HST||13,53%|spadku}}
 +
{{BS3||HST||17,000|[[wylot do tunelu]]}}
 
{{BS3||hKRZWae||||[[Hron]] (250 m)||}}
 
{{BS3||hKRZWae||||[[Hron]] (250 m)||}}
{{BS3||BHF||'''16,900'''|'''[[Vernár]]''' stacja (930 m npm)}}
+
{{BS3||BHF||'''17.250'''|'''[[Vernár]]''' stacja (930 m npm)}}
 
{{BS3||CONTf||||[[Železničná trať Červená Skala – Margecany - odwrotnie|kierunek Červená Skala]]}}
 
{{BS3||CONTf||||[[Železničná trať Červená Skala – Margecany - odwrotnie|kierunek Červená Skala]]}}
 
}}
 
}}

Wersja z 08:17, 5 lut 2020

Poprad – Vernár
Nowy łącznik z tunelem
Nowy łącznik z tunelem
Podstawowe informacje
Numer trasychwilowo bez numeru
OperatorŽSR
Długośćchwilowo nieznana
Parametry trasy
Rozstaw1435 mm
Liczba torów1 (w tunelu 2)
Napięcie zasilaniazelektryfikowany
Max. szybkość80 km/h
Przebieg linii
kierunek Poprad
Station on track
0,000 Ganowce
Stop on track
0,100 wlot do tunelu
Enter and exit tunnel
Zámčisko (2400 m)
Stop on track
13,53% spadku
Stop on track
2,500 wylot do tunelu
Hornád (3500 m)
Stop on track
13,53% spadku
Stop on track
6,000 wylot do tunelu
Stop on track
13,53% spadku
Enter and exit tunnel
Mokra (11,000 m)
Stop on track
13,53% spadku
Stop on track
17,000 wylot do tunelu
Hron (250 m)
Station on track
17.250 Vernár stacja (930 m npm)
Continuation forward
kierunek Červená Skala

Železničná trať Štúrovo – Levice (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 152) je železničná trať na Slovensku, spájajúca mestá Štúrovo a Levice.