Železničná trať Poprad – Vernár: Różnice pomiędzy wersjami
| Linia 46: | Linia 46: | ||
== Szczegółowy opis == | == Szczegółowy opis == | ||
| − | [[Plik:Odcinek nowy-kolor.png]] | + | [[Plik:Odcinek nowy-kolor.png|left|400px]] |
Podejście do tunelu na łuku linii kolejowej przed stacją Gánowce | Podejście do tunelu na łuku linii kolejowej przed stacją Gánowce | ||
Wersja z 09:31, 5 lut 2020
| Poprad – Vernár | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nowy łącznik z tunelem Nowy łącznik z tunelem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podstawowe informacje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer trasy | chwilowo bez numeru | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | ŽSR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | chwilowo nieznana | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parametry trasy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liczba torów | 1 (w tunelu 2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napięcie zasilania | zelektryfikowany | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max. spadek | 13,33‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max. szybkość | 80 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przebieg linii | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železničná trať Štúrovo – Levice (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 152) je železničná trať na Slovensku, spájajúca mestá Štúrovo a Levice.
Przekrój poprzeczny
- Gánowce - 700 m n.p.m.
- Vernár (st. kolejowa) - 930 m n.p.m.
- Różnica wysokości - 230 m
- Długość odcinka - 17,250 km
- Nachylenie - 13,33‰
Szczegółowy opis
Podejście do tunelu na łuku linii kolejowej przed stacją Gánowce
Tunel pod górą Zamćisko (921 m n.p.m.)
Most nad Hornád (wysokość max. ok. 130 m nad korytem rzeki)
Tunel ew. trawers wschodniego zbocza wzgórza Kotlička (829 m n.p.m.)
Most nad drogą nr 66
Tunel ew. trawers zachodniego zbocza góry Baba (1000 m n.p.m.)
Most nad potokiem między górą Baba a górą Vysoká.
Tunel ew. trawers zachodniego zbocza góry Vysoká
Tunel ew. trawers zachodniego zbocza góry Tri Kopce (1056 m n.p.m.)
Most nad potokiem między górą Tri Kopce a masywem góry Popová (1099 m n.p.m.)
Trawers zachodniej odnogi doliny (po zachodnim zboczu)
Tunel pod górą Popová (1099 m n.p.m.)
