078 Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal: Różnice pomiędzy wersjami
| Linia 39: | Linia 39: | ||
}} | }} | ||
{{BS-table}} | {{BS-table}} | ||
| + | {{BS3||STR||||[[Losonc–Kalonda–Nagykürtös-vasútvonal]], {{Szlovákia}}}} | ||
| + | {{BS3||GRENZE||||[[Magyarország|Magyar]]–[[Szlovákia|szlovák]] országhatár}} | ||
| + | {{BS3||BHF||100|'''[[Ipolytarnóc vasútállomás|Ipolytarnóc]]'''|{{Magyarország}}|}} | ||
| + | {{BS3||HST||97|[[Litke megállóhely|Litke]] mh.}} | ||
| + | {{BS3||HST||92|[[Ráróspuszta megállóhely|Ráróspuszta]] mh.}} | ||
| + | {{BS3||BHF||87|[[Nógrádszakál vasútállomás|Nógrádszakál]]}} | ||
| + | {{BS3||ABZg+l|TWZOLLu|||[[Losonc–Kalonda–Nagykürtös-vasútvonal|Vasútvonal Nagykürtösre]], {{Szlovákia}}}} | ||
| + | {{BS3||HST||82|[[Ludányhalászi megállóhely|Ludányhalászi]] mh.}} | ||
| + | {{BS3||BHF||78|[[Szécsény vasútállomás|Szécsény]]}} | ||
| + | {{BS3||HST||70|[[Hugyag megállóhely|Hugyag]] mh.}} | ||
| + | {{BS3||HST||68|[[Őrhalom megállóhely|Őrhalom]] mh.}} | ||
| + | {{BS3||ABZl+l|BHFq|59|'''[[Balassagyarmat vasútállomás|Balassagyarmat]]''' [[Vác–Balassagyarmat-vasútvonal|75]]}} | ||
| + | {{BS3||HST||53|[[Szügy megállóhely|Szügy]] mh.}} | ||
| + | {{BS3||HST||48|[[Mohora megállóhely|Mohora]] mh.}} | ||
| + | {{BS3||BHF||45|[[Magyarnándor vasútállomás|Magyarnándor]]}} | ||
| + | {{BS3||TUNNEL1}} | ||
| + | {{BS3||eBHF||39|[[Becske vasútállomás|Becske]]}} | ||
| + | {{BS3||HST||35|[[Becske alsó megállóhely|Becske alsó]] mh.}} | ||
| + | {{BS3||BHF||33|[[Nógrádkövesd vasútállomás|Nógrádkövesd]]}} | ||
| + | {{BS3||BHF||29|[[Galgaguta megállóhely|Galgaguta]]}} | ||
| + | {{BS3||BHF||24|[[Acsa-Erdőkürt vasútállomás|Acsa-Erdőkürt]]}} | ||
| + | {{BS3||HST||19|[[Püspökhatvan megállóhely|Püspökhatvan]] mh.}} | ||
| + | {{BS3||HST||15|[[Galgagyörk megállóhely|Galgagyörk]] mh.}} | ||
| + | {{BS3||ABZgl|||[[Aszód–Vácrátót-vasútvonal|77]]}} | ||
| + | {{BS3||BHF||10|'''[[Galgamácsa vasútállomás|Galgamácsa]]'''}} | ||
| + | {{BS3||HST||9|[[Iklad-Domony felső megállóhely|Iklad-Domony felső]] mh.}} | ||
| + | {{BS3||HST||4|[[Iklad-Domony megállóhely|Iklad-Domony]]}} | ||
{{BS3|BHFq|ABZq+r||0|'''[[Aszód vasútállomás|Aszód]]''' [[Budapest–Hatvan-vasútvonal|80a]]}} | {{BS3|BHFq|ABZq+r||0|'''[[Aszód vasútállomás|Aszód]]''' [[Budapest–Hatvan-vasútvonal|80a]]}} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
Wersja z 10:06, 25 kwi 2020
Źródło: [1]
| Vác–Balassagyarmat-vasútvonal | |
|---|---|
| Bzmot motorvonat Drégelypalánk vasútállomáson 1996-ban | |
| Strecke der 078 Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal | |
| Numer trasy (DB): | 75 |
| Długość toru: | 70 km |
| Szerokość toru: | 1435 mm |
| Najwyższa prędkość: | 60 km/h |
|
Losonc–Kalonda–Nagykürtös-vasútvonal, Szablon:Szlovákia | |||||||||||||||||||||||||
|
Magyar–szlovák országhatár | |||||||||||||||||||||||||
|
100 | Ipolytarnóc Szablon:Magyarország | ||||||||||||||||||||||||
|
97 | Litke mh. | ||||||||||||||||||||||||
|
92 | Ráróspuszta mh. | ||||||||||||||||||||||||
|
87 | Nógrádszakál | ||||||||||||||||||||||||
|
Vasútvonal Nagykürtösre, Szablon:Szlovákia | |||||||||||||||||||||||||
|
82 | Ludányhalászi mh. | ||||||||||||||||||||||||
|
78 | Szécsény | ||||||||||||||||||||||||
|
70 | Hugyag mh. | ||||||||||||||||||||||||
|
68 | Őrhalom mh. | ||||||||||||||||||||||||
|
59 | Balassagyarmat 75 | ||||||||||||||||||||||||
|
53 | Szügy mh. | ||||||||||||||||||||||||
|
48 | Mohora mh. | ||||||||||||||||||||||||
|
45 | Magyarnándor | ||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
|
39 | Becske | ||||||||||||||||||||||||
|
35 | Becske alsó mh. | ||||||||||||||||||||||||
|
33 | Nógrádkövesd | ||||||||||||||||||||||||
|
29 | Galgaguta | ||||||||||||||||||||||||
|
24 | Acsa-Erdőkürt | ||||||||||||||||||||||||
|
19 | Püspökhatvan mh. | ||||||||||||||||||||||||
|
15 | Galgagyörk mh. | ||||||||||||||||||||||||
|
77 | |||||||||||||||||||||||||
|
10 | Galgamácsa | ||||||||||||||||||||||||
|
9 | Iklad-Domony felső mh. | ||||||||||||||||||||||||
|
4 | Iklad-Domony | ||||||||||||||||||||||||
|
0 | Aszód 80a
Az Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal a MÁV 78-as számú vonala. Egyvágányú, Galgamácsáig villamosított vasútvonal Magyarország északi részén Pest- és Nógrád megyében. Menetrend szerinti gyorsvonati közlekedés nincs. FekvéseA vonal kezdőpontja menetrendi szempontból Aszód (a 80a vasútvonalból ágazik ki), forgalmi szempontból Galgamácsa. Menetrendi szempontból északnyugati irányba Galgamácsáig közös nyomvonalon halad a villamosított, egyvágányú, 77-es számú Vácrátóti vonallal. Galgamácsától letér az Aszód–Vácrátót-vasútvonal nyomvonaláról: északnak veszi az irányt, és a Cserháton keresztül, a Galga völgyében halad végig, majd Szügy megállóhely után éri el Balassagyarmatot. Innentől keleti, majd északkeleti irányba az Ipoly völgyében vezet tovább Ipolytarnócig. A vasútvonal itt átvezet Szlovákiába, de jelenleg nincs rajta nemzetközi személyforgalom. Lásd: Losonc–Kalonda-vasútvonal. Ezenkívül még Nógrádszakálnál van egy tehervonatok által használt kiágazás Nagykürtös felé. TörténeteAz Aszód–Balassagyarmat szakaszt 1896. szeptember 13-án, a Balassagyarmat–Ipolytarnóc–Losonc vonalszakaszt pedig 1896. december 1-jén adta át a forgalomnak a Nógrádvármegyei HÉV. A trianoni békeszerződés után az Ipolytarnóc és Losonc közötti szakasz Csehszlovákiához került, majd annak felbomlása után Szlovákiához. Itt jelenleg csak árufuvarozás bonyolódik. A vasútvonalhoz kapcsolódó Nagykürtös–Nógrádszakál vonal ugyanis Magyarországon keresztül biztosítja a szlovákiai Nagykürtös vasúti kapcsolatát a szlovák vasúthálózattal (Losonccal). Ehhez hasonló korridorvasutat találhatunk Sopronnál, ahol a ma osztrák területen fekvő Sopronkeresztúr vasútállomás felől a vonatok Sopronon keresztül tudnak csak továbbmenni Bécsújhely, vagy Ebenfurt irányába. A korridorvonat ilyen esetben a szomszéd ország felségterületének számított, a magyarországi határőrök sem szállíthattak le róla senkit. Pálya
Galéria
Források
Jegyzetek
További információk
|
||||||||||||||||||||||||