Železničná trať Skalité – Čadca: Różnice pomiędzy wersjami

Z Felczak story
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 35: Linia 35:
 
{{BS|ABZgl|||[[Železničná trať Žilina – Mosty u Jablunkova|smer Mosty u Jablunkova]]}}
 
{{BS|ABZgl|||[[Železničná trať Žilina – Mosty u Jablunkova|smer Mosty u Jablunkova]]}}
 
{{BS|hKRZWae|||[[Čierňanka (prítok Kysuce)|Čierňanka]]}}
 
{{BS|hKRZWae|||[[Čierňanka (prítok Kysuce)|Čierňanka]]}}
{{BS|vSHI1l-STRl|||[[Železničná trať Čadca – Makov|smer Makov]]||}}
+
{{BS|vSHI1l-STRl|||[[Železničná trať Čadca – Makov|kierunek Makov]]||}}
 
{{BS|vBHF|0,000|'''[[Železničná stanica Čadca|Čadca]]'''|||}}
 
{{BS|vBHF|0,000|'''[[Železničná stanica Čadca|Čadca]]'''|||}}
 
{{BS|SPLa|||||}}
 
{{BS|SPLa|||||}}

Wersja z 15:36, 9 sie 2020

https://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1_tra%C5%A5_%C4%8Cadca_%E2%80%93_Zwardo%C5%84

Čadca – Zwardoń
Stanica Čierne pri Čadci
Stanica Čierne pri Čadci
Podstawowe informacje
KoridorVI. paneurópsky koridor
Numer trasy129
OperatorŽSR na Slovensku,
PKP PLK v Poľsku
Długość20 + 1 km
Parametry trasy
Rozstaw1435 mm
Liczba torów1
Klasa liniiD4
Napięcie zasilania3 kV, jednosmerná
Max. spadek26‰
Max. szybkość100 km/h
Przebieg linii
Straight track
smer Żywiec a Bielsko-Biała
Station on track
113,354 Zwardoń
20px
20,226
113,785
štátna hranica SlovenskoPoľsko
20px
19,559 Skalité-Serafínov
20px
17,267 Skalité-Kudlov
20px
15,604 Skalité pod Poľanou
Station on track
13,456 Skalité
20px
11,806 Skalité zástavka
20px
10,590 Čierne-Polesie
20px
Skaliťanka
20px
9,521 Čierne pri Čadci zástavka
Station on track
7,021 Čierne pri Čadci
20px
cesta I/11
20px
4,446 Svrčinovec
Plik:BSicon ABZgl.svg
smer Mosty u Jablunkova
20px
Čierňanka
20px
kierunek Makov
20px
0,000 Čadca
20px
Straight track
kierunek Žilina

Železničná trať Čadca – Zwardoń (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 129) je jednokoľajná, elektrifikovaná trať, vedúca z Čadce do poľskej stanice Zwardoń.

Dejiny

Trať bola odovzdaná do prevádzky 3. novembra 1884.[1] Počas 2. svetovej vojny bola trať poškodená a následne obnovená iba v úseku po zastávku Skalité-Serafínov. Až v roku 1991 bol zrekonštruovaný úsek do Zwardońa a prvý vlak cez štátnu hranicu prešiel 1. júna 1992.[2] V priebehu rokov 1999 – 2002 bola trať elektrifikovaná.[3]

Parametre trate

  • Maximálna rýchlosť
    • Čadca – Skalité: 100 km/h
    • Skalité – štátna hranica: 70 km/h
  • Diaľkovo ovládaná trať

Pozri aj

Iné projekty

Referencie

Externé zdroje

Zdroj

Szablon:Železničná trať 129 (Slovensko)


Čadca - Zwardoń Kategória:Doprava v okrese Čadca