Železničná trať Poprad – Vernár: Różnice pomiędzy wersjami

Z Felczak story
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 47: Linia 47:
  
 
[[Plik:Odcinek nowy-kolor.png|thumb|left]]
 
[[Plik:Odcinek nowy-kolor.png|thumb|left]]
 +
=== Opis trasy ===
 
* Podejście do tunelu na łuku linii kolejowej przed stacją Gánowce
 
* Podejście do tunelu na łuku linii kolejowej przed stacją Gánowce
 
* Tunel pod górą Zamćisko (921 m n.p.m.)
 
* Tunel pod górą Zamćisko (921 m n.p.m.)
 
* Most nad Hornád (wysokość max. ok. 130 m nad korytem rzeki)
 
* Most nad Hornád (wysokość max. ok. 130 m nad korytem rzeki)
* Tunel ew. trawers wschodniego zbocza wzgórza Kotlička (829 m n.p.m.)
 
 
* Most nad drogą nr 66
 
* Most nad drogą nr 66
* Tunel ew. trawers zachodniego zbocza góry Baba (1000 m n.p.m.)
+
* Odcinek 12.000 m, w tym:
* Most nad potokiem między górą Baba a górą Vysoká.
+
** Tunel  
* Tunel ew. trawers zachodniego zbocza góry Vysoká
+
*** Początek tunelu wlot na wys. 700 m n.p.m.
* Tunel ew. trawers zachodniego zbocza góry Tri Kopce (1056 m n.p.m.)
+
*** Koniec tunelu wylot na wys.
* Most nad potokiem między górą Tri Kopce a masywem góry Popová (1099 m n.p.m.)
+
** Most nad potokiem między górą Tri Kopce a masywem góry Popová (1099 m n.p.m.)
* Trawers zachodniej odnogi doliny (po zachodnim zboczu)
+
** Tunel 3.500 m
* Tunel pod górą Popová (1099 m n.p.m.)
+
*** Początek
 +
*** Koniec
 +
* Wylot tunel na wys. 935 m n.p.m.
  
 
== Szczegóły trasowania ==
 
== Szczegóły trasowania ==

Wersja z 15:55, 8 paź 2020

Poprad – Vernár
Nowy łącznik
Nowy łącznik
Podstawowe informacje
Numer trasy173N
OperatorŽSR
Długość17,250 km
Parametry trasy
Rozstaw1435 mm
Liczba torów1 (w tunelu 2)
Napięcie zasilaniazelektryfikowany
Max. spadek13,33‰
Max. szybkość120 km/h
Przebieg linii
kierunek Poprad
0,000 Gánovce
0,100 wlot do tunelu
Zámčisko (2 400 m)
2,500 wylot do tunelu
Hornád (3 500 m)
6,000 wylot do tunelu
Mokra (11 000 m)
17,000 wylot do tunelu
Hron (250 m)
kierunek Margecany
17.250 Vernár st. (930 m npm)
kierunek Banská Bystrica

Železničná trať Poprad – Vernár (nowy przebieg) je železničná trať na Slovensku, spájajúca mestá Poprad a Telegárt.

Przekrój poprzeczny

  • Gánowce - 700 m n.p.m.
  • Vernár (st. kolejowa) - 930 m n.p.m.
  • Różnica wysokości - 230 m
  • Długość odcinka - 17,250 km
  • Nachylenie - 13,33‰

Ogólna charakterystyka trasy

Opis trasy

  • Podejście do tunelu na łuku linii kolejowej przed stacją Gánowce
  • Tunel pod górą Zamćisko (921 m n.p.m.)
  • Most nad Hornád (wysokość max. ok. 130 m nad korytem rzeki)
  • Most nad drogą nr 66
  • Odcinek 12.000 m, w tym:
    • Tunel
      • Początek tunelu wlot na wys. 700 m n.p.m.
      • Koniec tunelu wylot na wys.
    • Most nad potokiem między górą Tri Kopce a masywem góry Popová (1099 m n.p.m.)
    • Tunel 3.500 m
      • Początek
      • Koniec
  • Wylot tunel na wys. 935 m n.p.m.

Szczegóły trasowania

* Wiadukt 200 m

* Tunel 3 500 m