Železničná trať Skalité – Čadca: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| (Nie pokazano 4 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | https://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1_tra%C5%A5_%C4%8Cadca_%E2%80%93_Zwardo%C5%84 | + | [[Kategoria:0]] |
| + | [[Kategoria:Strony importowane z słowackiej Wikipedii]] | ||
| + | {{Uwaga| | ||
| + | |strona = https://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1_tra%C5%A5_%C4%8Cadca_%E2%80%93_Zwardo%C5%84 | ||
| + | |autorzy = https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1_tra%C5%A5_%C4%8Cadca_%E2%80%93_Zwardo%C5%84&action=history | ||
| + | |nota = słowacki | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {| | ||
| + | | | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {| | ||
| + | |-style="vertical-align:top;" | ||
| + | | | ||
| + | |||
| + | '''Železničná trať Čadca – Zwardoń''' (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako '''železničná trať číslo 129''') je jednokoľajná, elektrifikovaná trať, vedúca z [[Čadca|Čadce]] do poľskej stanice [[Zwardoń]]. | ||
| + | |||
| + | == Dejiny == | ||
| + | Trať bola odovzdaná do prevádzky [[3. novembra]] [[1884]].<ref>http://rail.sk/arp/slovakia/history/h129.htm</ref> Počas 2. svetovej vojny bola trať poškodená a následne obnovená iba v úseku po zastávku Skalité-Serafínov. Až v roku 1991 bol zrekonštruovaný úsek do Zwardońa a prvý vlak cez štátnu hranicu prešiel [[1. júna]] [[1992]].<ref>http://www.skalite.sk/informacie-o-obci/historia-obce</ref> V priebehu rokov 1999{{--}}2002 bola trať elektrifikovaná.<ref>http://rail.sk/skhist/elektr/129.htm</ref> | ||
| + | |||
| + | == Parametre trate == | ||
| + | * Maximálna rýchlosť | ||
| + | ** Čadca – Skalité: 100 km/h | ||
| + | ** Skalité – štátna hranica: 70 km/h | ||
| + | * Diaľkovo ovládaná trať | ||
| + | |||
| + | == Pozri aj == | ||
| + | * [[Zoznam železničných tratí na Slovensku]] | ||
| + | |||
| + | == Iné projekty == | ||
| + | {{projekt|commons=Category:Railway line 129 (Slovakia)}} | ||
| + | |||
| + | == Referencie == | ||
| + | {{Referencie}} | ||
| + | |||
| + | == Externé zdroje == | ||
| + | * [http://www.slovakrail.sk/sk/preprava-osob/tratove-poriadky.html ŽSR cestovné poriadky podľa trate] | ||
| + | |||
| + | == Zdroj == | ||
| + | * [http://vlaky.net/servis/trat.asp?id=18 Trať na vkaky.net] | ||
| + | | | ||
{{Infobox železničná trať | {{Infobox železničná trať | ||
| trať = Čadca – Zwardoń | | trať = Čadca – Zwardoń | ||
| Linia 25: | Linia 66: | ||
{{BS|HST|17,267|[[Skalité|Skalité-Kudlov]]||}} | {{BS|HST|17,267|[[Skalité|Skalité-Kudlov]]||}} | ||
{{BS|HST|15,604|[[Skalité|Skalité pod Poľanou]]||}} | {{BS|HST|15,604|[[Skalité|Skalité pod Poľanou]]||}} | ||
| − | {{BS|BHF|13,456|'''[[Železničná stanica Skalité|Skalité]]'''||}} | + | {{BS|BHF|13,456|'''[[Železničná stanica Skalité|Skalité]]''' 524 m n.p.m.||}} |
{{BS|HST|11,806|[[Skalité|Skalité zástavka]]||}} | {{BS|HST|11,806|[[Skalité|Skalité zástavka]]||}} | ||
{{BS|HST|10,590|[[Čierne|Čierne-Polesie]]||}} | {{BS|HST|10,590|[[Čierne|Čierne-Polesie]]||}} | ||
| Linia 33: | Linia 74: | ||
{{BS|BUE||[[Cesta I. triedy 11 (Slovensko)|cesta I/11]]||}} | {{BS|BUE||[[Cesta I. triedy 11 (Slovensko)|cesta I/11]]||}} | ||
{{BS|HST|4,446|[[Svrčinovec]]||}} | {{BS|HST|4,446|[[Svrčinovec]]||}} | ||
| − | {{BS|ABZgl|||[[Železničná trať Žilina – Mosty u Jablunkova| | + | {{BS|ABZgl|||[[Železničná trať Žilina – Mosty u Jablunkova|kierunek Mosty u Jablunkova]]}} |
{{BS|hKRZWae|||[[Čierňanka (prítok Kysuce)|Čierňanka]]}} | {{BS|hKRZWae|||[[Čierňanka (prítok Kysuce)|Čierňanka]]}} | ||
{{BS|SPLa|||[[Železničná trať Čadca – Makov|kierunek Makov]]||}} | {{BS|SPLa|||[[Železničná trať Čadca – Makov|kierunek Makov]]||}} | ||
| − | {{BS|vBHF|0,000|'''[[Železničná stanica Čadca|Čadca]]'''|||}} | + | {{BS|vBHF|0,000|'''[[Železničná stanica Čadca|Čadca]]''' 420 m n.p.m.|||}} |
{{BS|vSHI1l-STRl|||||}} | {{BS|vSHI1l-STRl|||||}} | ||
{{BS|STR|||[[Železničná trať Čadca – Žilina|kierunek Žilina]]}} | {{BS|STR|||[[Železničná trať Čadca – Žilina|kierunek Žilina]]}} | ||
}} | }} | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | [[Kategoria:Kolej Wisła-Budapeszt]] | |
| − | [[ | + | [[Kategoria:Linie kolejowe na Słowacji]] |
| − | [[ | + | [[Kategoria:Wyszehrad]] |
Aktualna wersja na dzień 08:57, 24 paź 2020
| Strona | Autorzy | Nota |
| [1] | [2] | Ten artykuł został przetłumaczony z Wikipedii w języku słowackim. Treści pochodzące z Wikipedii w języku słowackim są oparte na licencji Creative Commons 3.0 – Uznanie Autorstwa – Na tych samych warunkach. Kopiując je lub tłumacząc, należy podać ich autorów i udostępnić na tych samych warunkach. |
|
Železničná trať Čadca – Zwardoń (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 129) je jednokoľajná, elektrifikovaná trať, vedúca z Čadce do poľskej stanice Zwardoń. Spis treściDejinyTrať bola odovzdaná do prevádzky 3. novembra 1884.[1] Počas 2. svetovej vojny bola trať poškodená a následne obnovená iba v úseku po zastávku Skalité-Serafínov. Až v roku 1991 bol zrekonštruovaný úsek do Zwardońa a prvý vlak cez štátnu hranicu prešiel 1. júna 1992.[2] V priebehu rokov 1999 – 2002 bola trať elektrifikovaná.[3] Parametre trate
Pozri ajIné projekty
ReferencieExterné zdrojeZdroj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
