Drogi wyszehradzkie na Słowacji: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| (Nie pokazano 7 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:DROGI - Słowacja Wyszehradzka-kolor.png|800px]] | [[Plik:DROGI - Słowacja Wyszehradzka-kolor.png|800px]] | ||
[[Plik:Highways SK map v3-kolor.png|800px]] | [[Plik:Highways SK map v3-kolor.png|800px]] | ||
| + | |||
| + | == Katowice − Budapeszt == | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Plik:Katowice-Budapeszt 579km.png|579 km | ||
| + | Plik:Katowice-Żywiec-Budapeszt 487km.png|487 km | ||
| + | Plik:Katowice-Żywiec-Żylina-Rużomberk-Budapeszt 458km.png|458 km | ||
| + | Plik:Katowice-Żywiec-Rużomberk-Budapeszt 411km.png|411 km | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Kraków − Budapeszt == | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Plik:Kraków-Budapeszt 397km.png|397 km | ||
| + | </gallery> | ||
{| class="wikitable" style="text-align:left" width="100%" | {| class="wikitable" style="text-align:left" width="100%" | ||
| Linia 152: | Linia 165: | ||
|} | |} | ||
| − | * Jako wschodnia wersja trasy VI Paneuropejskiego Korytarza Transportowego | + | * Jako wschodnia wersja trasy [[TEN-T|VI Paneuropejskiego Korytarza Transportowego]] |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
|VI [[Gdynia]] – [[Katowice]] – [[Kraków]] – '''Wisła''' – Żylina – '''Ružomberok''' – '''Budapeszt''', z zachodnią wersją trasy [[Katowice]]-[[Brno]]. | |VI [[Gdynia]] – [[Katowice]] – [[Kraków]] – '''Wisła''' – Żylina – '''Ružomberok''' – '''Budapeszt''', z zachodnią wersją trasy [[Katowice]]-[[Brno]]. | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Źródło == | ||
| + | * http://doprava.ineko.sk/mapa/cesty | ||
[[Kategoria:Drogi wyszehradzkie]] | [[Kategoria:Drogi wyszehradzkie]] | ||
[[Kategoria:Wyszehrad]] | [[Kategoria:Wyszehrad]] | ||
Aktualna wersja na dzień 16:40, 25 paź 2020
Katowice − Budapeszt
- Katowice-Budapeszt 579km.png
579 km
- Katowice-Żywiec-Budapeszt 487km.png
487 km
- Katowice-Żywiec-Żylina-Rużomberk-Budapeszt 458km.png
458 km
- Katowice-Żywiec-Rużomberk-Budapeszt 411km.png
411 km
Kraków − Budapeszt
- Kraków-Budapeszt 397km.png
397 km
| Oznaczenie | Nazwa odcinka | Długość w km | Koszt w mln. € | Czas przejazdu minutach | Długość mostów w metrach | Długość tuneli w metrach |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Razem |
| Oznaczenie | Nazwa odcinka | Długość w km | Koszt w mln. € | Czas przejazdu w minutach | Długość mostów w metrach | Długość tuneli w metrach |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Razem |
| Oznaczenie | Nazwa odcinka | Długość w km | Koszt w mln. € | Czas przejazdu w minutach | Długość mostów w metrach | Długość tuneli w metrach |
|---|---|---|---|---|---|---|
- Jako wschodnia wersja trasy VI Paneuropejskiego Korytarza Transportowego
| VI Gdynia – Katowice – Kraków – Wisła – Żylina – Ružomberok – Budapeszt, z zachodnią wersją trasy Katowice-Brno. |