Vöröstoronyi-szoros: Różnice pomiędzy wersjami

Z Felczak story
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 1: Linia 1:
[[Kategoria:1w]]
+
[[Kategoria:1m]]
 
[[Kategoria:Strony importowane z polskiej Wikipedii]]
 
[[Kategoria:Strony importowane z polskiej Wikipedii]]
 
{{Uwaga polska|
 
{{Uwaga polska|
Linia 39: Linia 39:
 
  |térképméret        =  
 
  |térképméret        =  
 
  |térképaláírás      =  
 
  |térképaláírás      =  
 +
}}
 +
{{Infobox vrch
 +
| názov            = Lokalizacja
 +
| zemepisná šírka  = 46.44055
 +
| zemepisná dĺžka  = 22.6894
 +
| lokátor          = Románia-reliéf
 +
| commons          =
 +
| poznámka          =
 +
| popis.mapy        =
 +
| popis.mapy1      =
 +
| lokátor1          =
 
}}
 
}}
  

Wersja z 08:35, 12 lut 2021

{{#invoke:Infobox|pozíciós térkép}}
Vöröstoronyi-szoros
A verestoronyi szoros (Barabás Miklós akvarellje 1831-ből)
A verestoronyi szoros (Barabás Miklós akvarellje 1831-ből)
Hely Szeben és Valcsa megye
Hosszúság18 km
Elhelyezkedése
Lokalizacja
Góry
Plik:Cetatea Turnu Rosu.jpg
A szoros északi bejárata. Az Olt északról, a Fogarasi-medencéből befut a szorosba. Előtérben Vöröstorony vára
Północne wejście do cieśniny. Olt wpada do cieśniny od północy, z dorzecza Fagaras. Red Tower Castle na pierwszym planie
Plik:Tornu rosu pass.jpg
Przełęcz Czerwonej Wieży

Vöröstoronyi-szoros (pol. Przełom Czerwonej Wieży, rum. Pasul Turnul Roșu, niem. Roter-Turm-Pass) – przełom rzeczny w Karpatach Południowych.

Przełom Czerwonej Wieży ma przebieg południkowy. Oddziela Góry Fogaraskie na wschodzie od Gór Sybińskich na zachodzie. Przełom jest nisko położony (352 m n.p.m.) i niezwykle głęboki, gdyż sąsiadujące z nim szczyty Sterpu i Suru przekraczają 2000 m n.p.m. Płynąca przełomem rzeka Aluta jest jedyną rzeką, która przełamuje się przez łańcuch Karpat. Nazwa przełomu pochodzi od znajdujących się we wsi Boița ruin zamku z czerwonego kamienia – fragmentu umocnień wzniesionych w XIV wieku przez Sasów siedmiogrodzkich.

Przełom Czerwonej Wieży stanowi dogodne połączenie komunikacyjne między Siedmiogrodem a Wołoszczyzną. Obecnie przełomem przebiegają linia kolejowa z Sybina do Krajowej przez Râmnicu Vâlcea i droga krajowa DN7 (E81) z Sybina do Pitești, którą w 2014 ma zastąpić autostrada A1.

Galeria

Źródła