Linia kolejowa nr 96: Różnice pomiędzy wersjami

Z Felczak story
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
 
(Nie pokazano 21 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 1: Linia 1:
 +
[[Kategoria:0]]
 +
[[Kategoria:Strony importowane z polskiej Wikipedii]]
 
{{Uwaga polska|
 
{{Uwaga polska|
 
|strona  = https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_96
 
|strona  = https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_96
Linia 13: Linia 15:
 
  |
 
  |
  
{{Infobox železničná trať
 
|zarządca = [[PKP Polskie Linie Kolejowe|PKP PLK]]
 
|numer    = 96
 
|nazwa    = Tarnów – Leluchów
 
|mapa    = POL rail 96 map.svg
 
|srjp    = 130
 
|długość  = 145,483
 
|rozstaw  = 1435
 
|trakcja  = 3000 V [[prąd stały|DC]]
 
|vmax    = 100
 
|zdjęcie  = WK14 Bobowa- Pławna (2).JPG
 
|opis    = Zdjęcie z odcinka Bobowa – Pławna
 
|commons  = Category:Railway line 96 (Poland)
 
|przebieg =
 
{{BS3||
 
 
{{BS3||LSTR|||{{LK-linia|91}} ↑ [[Kraków Główny]]}}
 
{{BS3||ABZg+l|LSTRq||{{LK-linia|115}} [[Szczucin koło Tarnowa]]}}
 
{{BS3||BHF||{{LKkm|0,000|77,432}}| [[Tarnów (stacja kolejowa)|Tarnów]] [[n.p.m.|205]]}}
 
{{BS3||BRÜCKE1||{{LKkm|0,553|77,985}}|[[Tarnów]] ul.Wita Stwosza (6m)}}
 
{{BS3||ABZgl|LSTRq||{{LK-linia|91}} → [[Medyka (stacja kolejowa)|Medyka]]}}
 
{{BS3||hKRZWae||0,815|[[rzeka]] [[Wątok]] [[most|(17m)]]}}
 
{{BS3||ABZg+l|LSTRq||{{LK-linia|609}} [[Posterunek odgałęźny|podg]] Tarnów Wschód}}
 
{{BS3||DST||1,300|[[Tarnów Filia]] [[n.p.m.|203]]}}
 
{{BS3||WBRÜCKE1||2,045|[[potok]] (9m)}}
 
{{BS3||BRÜCKE1||2,865|Tarnów ul.Rudy-Młyny (7m)}}
 
{{BS3||SKRZ-Au||3,295|{{AS-droga|K|94}} [[wiadukt|(66m)]]}}
 
{{BS3||WBRÜCKE1||3,430|potok (8m)}}
 
{{BS3||BUE||3,700|droga we wsi [[Tarnowiec (województwo małopolskie)|Tarnowiec]]}}
 
{{BS3||WBRÜCKE1||3,915|potok (8m)}}
 
{{BS3||BUE||4,560|droga we wsi [[Tarnowiec (województwo małopolskie)|Tarnowiec]]}}
 
{{BS3||WBRÜCKE1||4,805|potok Zimna woda (9m)}}
 
{{BS3||BUE||4,950|droga we wsi [[Nowodworze]]}}
 
{{BS3||hKRZWae||5,070|potok Radlanka (20m)}}
 
{{BS3|KBSTa|STR|||[[Stacja elektroenergetyczna|TRAFO]] (Radlna)}}
 
{{BS3|BUE|BUE||5,720|droga we wsi [[Radlna]]}}
 
{{BS3|STRl|ABZg+r|||}}
 
{{BS3||ÜST||5,832|Kłokowa ([[mijanka]]) [[n.p.m.|204]]}}
 
{{BS3||BUE||6,610|droga we wsi [[Świebodzin (powiat tarnowski)|Świebodzin]]}}
 
{{BS3||WBRÜCKE1||7,120|potok (11m)}}
 
{{BS3||HST||7,319|[[Kłokowa (przystanek kolejowy)|Kłokowa]] [[n.p.m.|205]]}}
 
{{BS3||BUE||7,350|droga we wsi [[Świebodzin (powiat tarnowski)|Świebodzin]]}}
 
{{BS3||WBRÜCKE2||7,535|[[przepust]]}}
 
{{BS3||WBRÜCKE2||8,170|przepust}}
 
{{BS3||BUE||8,390|droga we wsi [[Woźniczna]]}}
 
{{BS3||WBRÜCKE2||8,590|przepust}}
 
{{BS3||BUE||8,820|droga we wsi [[Woźniczna]]}}
 
{{BS3||BUE||8,975|droga we wsi [[Woźniczna]]}}
 
{{BS3||hKRZWae||9,120|[[Biała (dopływ Dunajca)|Biała]] (82m)}}
 
{{BS3||BUE||9,575|droga we wsi [[Pleśna (województwo małopolskie)|Pleśna]]}}
 
{{BS3||WBRÜCKE2||10,025|przepust}}
 
{{BS3||BHF||10,586|[[Łowczówek Pleśna]] [[n.p.m.|213]]}}
 
{{BS3||HST||16,023|[[Łowczów (przystanek kolejowy)|Łowczów]] [[n.p.m.|215]]}}
 
{{BS3||SKRZ-Au|||{{AS-droga|W|977}} [[Tuchów]]ul.A.Mickiewicza}}
 
{{BS3||BHF||20,873|[[Tuchów (stacja kolejowa)|Tuchów]] [[n.p.m.|234]]}}
 
{{BS3||HST||24,591|[[Lubaszowa (przystanek kolejowy)|Lubaszowa]] [[n.p.m.|228]]}}
 
{{BS3||HST||25,987|[[Siedliska koło Tuchowa]] [[n.p.m.|230]]}}
 
{{BS3||HST||29,121|[[Chojnik (przystanek kolejowy)|Chojnik]] [[n.p.m.|234]]}}
 
{{BS3||BUE|||{{AS-droga|W|980}} [[Gromnik (województwo małopolskie)|Gr.]] ul.K.Jagiellończyka}}
 
{{BS3||BHF||31,826|[[Gromnik (stacja kolejowa)|Gromnik]] [[n.p.m.|238]]}}
 
{{BS3||BHF||36,257|[[Bogoniowice Ciężkowice]] [[n.p.m.|240]]}}
 
{{BS3||SKRZ-Au|||{{AS-droga|W|977}}[[Ciężkowice]] ul.Krynicka}}
 
{{BS3||ÜST||40,738|[[Zborowice (województwo małopolskie)|Zborowice]] [[n.p.m.|251]]}}
 
{{BS3||hKRZWae||41,785|[[Biała (dopływ Dunajca)|Biała]] (81m)}}
 
{{BS3||BUE||42,120|droga we wsi [[Pławna (województwo małopolskie)|Pławna]]}}
 
{{BS3||HST||42,147|[[Pławna (przystanek kolejowy)|Pławna]] [[n.p.m.|256]]}}
 
{{BS3||BUE|||{{AS-droga|W|981}}[[Bobowa]] ul.Zielona}}
 
{{BS3||BHF||47,39|[[Bobowa (stacja kolejowa)|Bobowa]] [[n.p.m.|269]]}}
 
{{BS3||SKRZ-Au|||{{AS-droga|W|981}} Bobowa ul.Grunwaldzka}}
 
{{BS3||HST||49,186|[[Bobowa Miasto]] [[n.p.m.|275]]}}
 
{{BS3||HST||50,604|[[Jankowa (przystanek kolejowy)|Jankowa]] [[n.p.m.|279]]}}
 
{{BS3||BUE|||{{AS-droga|W|981}} droga we wsi [[Wilczyska (województwo małopolskie)|Wilczyska]]}}
 
{{BS3||HST||53,822|[[Wilczyska (przystanek kolejowy)|Wilczyska]] [[n.p.m.|293]]}}
 
{{BS3||STR||55,395|rozjazd Stróże SR4 [[Plik:Pfeil rechts unten.svg|5px]] {{LK-linia|619}}}}
 
{{BS3||ABZgl+l|LSTRq||{{LK-linia|108}} → [[Krościenko (stacja kolejowa)|Krościenko]]}}
 
{{BS3||BHF||57,411|[[Stróże (stacja kolejowa)|Stróże]] [[n.p.m.|313]]}}
 
{{BS3||BHF||61,067|[[Grybów (stacja kolejowa)|Grybów]] [[n.p.m.|329]]}}
 
{{BS3||SKRZ-Ao|||{{AS-droga|K|28}} [[Grybów]] ul.T.[[Tadeusz Kościuszko|Kościuszki]]}}
 
{{BS3||hSTRa@g|||{{AS-droga|W|981}} Grybów ul[[Artur Grottger|Gwottgera]]}}
 
{{BS3||hKRZWe|||[[Biała (dopływ Dunajca)|Biała]] (138m)}}
 
{{BS3||SKRZ-Ao|||{{AS-droga|K|28}} droga we wsi [[Siołkowa]]}}
 
{{BS3||SKRZ-Ao|||{{AS-droga|K|28}} droga we wsi Siołkowa}}
 
{{BS3||BST||66.937 |Biała Wyżna [[posterunek odstępowy|odst]] [[n.p.m.|429]]}}
 
{{BS3||BHF||71,785|[[Ptaszkowa (stacja kolejowa)|Ptaszkowa]] [[n.p.m.|507]]}}
 
{{BS3||HST||76,558|[[Mszalnica (przystanek kolejowy)|Mszalnica]] [[n.p.m.|430]]}}
 
{{BS3||tSTRa||79,524|Tunel w Kamionce Wielkiej}}
 
{{BS3||tSTRe||79,704|    (180m)}}
 
{{BS3||BHF||80,645|[[Kamionka Wielka (stacja kolejowa)|Kamionka Wielka]] [[n.p.m.|370]]}}
 
{{BS3||HST||83,947|[[Nowy Sącz Jamnica]] [[n.p.m.|330]]}}
 
{{BS3||hKRZWae|||[[Kamienica (prawy dopływ Dunajca)|Kamienica]]}}
 
{{BS3||SKRZ-Ao|||{{AS-droga|K|75}} [[Nowy Sącz]] ul.Nawojowska}}
 
{{BS3||BHF||88,19|[[Nowy Sącz (stacja kolejowa)|Nowy Sącz]] [[n.p.m.|305]]}}
 
{{BS3|LSTRq|ABZgr|||{{LK-linia|104}} ← [[Chabówka (stacja kolejowa)|Chabówka]]}}
 
{{BS3||SKRZ-Ao|||{{AS-droga|K|87}} Nowy Sącz ul.Węgierska}}
 
{{BS3||HST||92,035|[[Nowy Sącz Biegonice]] [[n.p.m.|299]]}}
 
{{BS3||hKRZWae|||[[Poprad (rzeka)|Poprad]] (158m)}}
 
{{BS3||SKRZ-Au|||{{AS-droga|W|969}}[[Stary Sącz]] ul.[[Jan Paweł II|Jana Pawła 2]]}}
 
{{BS3||BHF||95,425|[[Stary Sącz (stacja kolejowa)|Stary Sącz]] [[n.p.m.|306]]}}
 
{{BS3||HST||98,932|[[Barcice (przystanek kolejowy)|Barcice]] [[n.p.m.|327]]}}
 
{{BS3||HST||104,755|[[Rytro (stacja kolejowa)|Rytro]] [[n.p.m.|349]]}}
 
{{BS3||SBRÜCKE||[[Rytro]]|{{AS-droga|K|87}} (48m)}}
 
{{BS3||HST||107,26|[[Młodów (przystanek kolejowy)|Młodów]] [[n.p.m.|354]]}}
 
{{BS3||HST||111,157|[[Piwniczna-Zdrój (przystanek kolejowy)|Piwniczna-Zdrój]] [[n.p.m.|373]]}}
 
{{BS3||BHF||113,308|[[Piwniczna (stacja kolejowa)|Piwniczna]] [[n.p.m.|378]]}}
 
{{BS3||hKRZWae|||[[Poprad (rzeka)|Poprad]]}}
 
{{BS3||HST||114,973|[[Łomnica-Zdrój (przystanek kolejowy)|Łomnica-Zdrój]] [[n.p.m.|381]]}}
 
{{BS3||HST||118,874|[[Wierchomla Wielka (przystanek kolejowy)|Wierchomla Wielka]] [[n.p.m.|395]]}}
 
{{BS3||HST||121,119|[[Zubrzyk (przystanek kolejowy)|Zubrzyk]] [[n.p.m.|396]]}}
 
{{BS3||BHF||126,11|[[Żegiestów (stacja kolejowa)|Żegiestów]] [[n.p.m.|411]]}}
 
{{BS3||HST||128,276|[[Żegiestów-Zdrój (przystanek kolejowy)|Żegiestów Zdrój]] [[n.p.m.|416]]}}
 
{{BS3||tSTRa||129,623|[[Tunel w Żegiestowie]]}}
 
{{BS3||tSTRe||130,136|(513m)}}
 
{{BS3||HST||132,05|[[Andrzejówka (przystanek kolejowy)|Andrzejówka]] [[n.p.m.|426]]}}
 
{{BS3||HST||134,193|[[Milik (przystanek kolejowy)|Milik]] [[n.p.m.|435]]}}
 
{{BS3||ABZg+l|LSTRq||{{LK-linia|105}} → [[Krynica-Zdrój (stacja kolejowa)|Krynica-Zdrój]]}}
 
{{BS3||BHF||138,838|[[Muszyna (stacja kolejowa)|Muszyna]] [[n.p.m.|450]]}}
 
{{BS3||hKRZWae|||[[Poprad (rzeka)|Poprad]]}}
 
{{BS3||HST||141,769|[[Muszyna Poprad]] [[n.p.m.|461]]}}
 
{{BS3||HST||146,032|[[Leluchów (przystanek kolejowy)|Leluchów]] [[n.p.m.|470]]}}
 
{{BS3||GRENZE||{{LKkm|146,374|75,932}}|[[Przejście graniczne Muszyna-Plaveč|Granica państwa]] {{LK-granica|państw|Polska|Słowacja}}}}
 
{{BS3||HST||74,500| ↓ [[Čirč (przystanek kolejowy)|Čirč]]}}
 
{{LK|ELCe||LSTR|||{{LK-linia|188 (SK)|Linia kolejowa nr 188 (Słowacja)}} ↓ [[Kysak (stacja kolejowa)|Kysak]]}}
 
}}
 
 
'''Linia kolejowa nr 96''' – łączy stację [[Tarnów (stacja kolejowa)|Tarnów]] z przystankiem [[Leluchów (przystanek kolejowy)|Leluchów]]. W całości jest zelektryfikowana. Linia ta jest popularnie określana jako „kryniczanka”. Na wielu odcinkach wzdłuż linii kolejowej płynie rzeka [[Poprad (rzeka)|Poprad]] oraz biegnie widokowa droga lokalna z [[Krynica-Zdrój|Krynicy-Zdroju]] do [[Piwniczna-Zdrój|Piwnicznej-Zdroju]].
 
'''Linia kolejowa nr 96''' – łączy stację [[Tarnów (stacja kolejowa)|Tarnów]] z przystankiem [[Leluchów (przystanek kolejowy)|Leluchów]]. W całości jest zelektryfikowana. Linia ta jest popularnie określana jako „kryniczanka”. Na wielu odcinkach wzdłuż linii kolejowej płynie rzeka [[Poprad (rzeka)|Poprad]] oraz biegnie widokowa droga lokalna z [[Krynica-Zdrój|Krynicy-Zdroju]] do [[Piwniczna-Zdrój|Piwnicznej-Zdroju]].
  
 
== Historia ==
 
== Historia ==
Decyzję o budowie kolei tarnowsko-leluchowskiej podjął parlament austriacki 22 kwietnia 1873 roku. 18 sierpnia 1876, w dniu 46 urodzin [[Franciszek Józef I|cesarza Franciszka Józefa I]] linia została oddana do eksploatacji<ref>{{Cytuj|tytuł=135 lat kolei w Tuchowie|czasopismo=Tuchów – warto zobaczyć|data dostępu=2017-08-20|url=http://www.tuchow.pl/archiwum/archiwum-stron/135-lat-kolei-w-tuchowie/|język=pl-PL}}</ref>.
+
Decyzję o budowie kolei tarnowsko-leluchowskiej podjął parlament austriacki 22 kwietnia 1873 roku. 18 sierpnia 1876, w dniu 46 urodzin [[Franciszek Józef I|cesarza Franciszka Józefa I]] linia została oddana do eksploatacji<ref>[https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Akty_prawne_i_przepisy/Instrukcje/Wydruk/Id-12__D29__Wykaz_linii.pdf Id-12 (D29) Wykaz linii] (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14].</ref>.
  
 
Gwałtowne ulewy na terenie Polski [[Powódź w Europie Środkowej (2010)|w czerwcu 2010]] spowodowały podmycie torów i osunięcie skarp w wielu miejscach na trasie. Uniemożliwiło to prowadzenie ruchu pociągów na całej linii kolejowej. Według zapewnień zarządcy torów – [[PKP Polskie Linie Kolejowe]], wznowienie ruchu kolejowego na odcinku [[Tarnów]] – [[Stróże (powiat nowosądecki)|Stróże]] planowane było na drugą połowę czerwca, a udrożnienie odcinka [[Stary Sącz]] – [[Krynica-Zdrój]] na przełom czerwca i lipca.
 
Gwałtowne ulewy na terenie Polski [[Powódź w Europie Środkowej (2010)|w czerwcu 2010]] spowodowały podmycie torów i osunięcie skarp w wielu miejscach na trasie. Uniemożliwiło to prowadzenie ruchu pociągów na całej linii kolejowej. Według zapewnień zarządcy torów – [[PKP Polskie Linie Kolejowe]], wznowienie ruchu kolejowego na odcinku [[Tarnów]] – [[Stróże (powiat nowosądecki)|Stróże]] planowane było na drugą połowę czerwca, a udrożnienie odcinka [[Stary Sącz]] – [[Krynica-Zdrój]] na przełom czerwca i lipca.
Linia 145: Linia 24:
 
Odbudowa zniszczonego 4 czerwca 2010 [[Most kolejowy między Nowym Sączem a Starym Sączem|mostu]] na rzece [[Poprad (rzeka)|Poprad]] w okolicach Nowego Sącza trwała pół roku, do tego czasu wszystkie miejscowości od [[Stary Sącz|Starego Sącza]] w kierunku Krynicy były odcięte od polskiej sieci kolejowej. Uruchomiono tam autobusową komunikację zastępczą. 15 stycznia 2011 r. oddano do użytku nowy most nad Popradem przywracając połączenie Muszyny i Krynicy z resztą polskiej sieci kolejowej<ref>[http://www.sadeczanin.info/aktualnosci-najnowsze/art/11813 Stary Sącz: Otwarcie nowego mostu kolejowego na Popradzie].</ref>. Pierwszy rozkładowy pociąg TLK z Gdyni uruchamiany przez PKP Intercity przyjechał do stacji Krynica 16 stycznia 2011 r.<ref>[http://web.archive.org/web/20100913085554/http://www.przewozyregionalne.pl:80/aktualnosci,s,0,357.html Przewozy Regionalne] (arch.)</ref> W latach 2010-2011 linia została zmodernizowana w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego na odcinku [[Tarnów]] – [[Stróże (powiat nowosądecki)|Stróże]]<ref>[http://web.archive.org/web/20110906091930/http://www.rynek-kolejowy.pl/26257/Fotogaleria_Modernizacja_Linii_kolejowej_Tarnow__Stroze.htm Modernizacja Linii kolejowej Tarnów Stróże] (arch.)</ref>.
 
Odbudowa zniszczonego 4 czerwca 2010 [[Most kolejowy między Nowym Sączem a Starym Sączem|mostu]] na rzece [[Poprad (rzeka)|Poprad]] w okolicach Nowego Sącza trwała pół roku, do tego czasu wszystkie miejscowości od [[Stary Sącz|Starego Sącza]] w kierunku Krynicy były odcięte od polskiej sieci kolejowej. Uruchomiono tam autobusową komunikację zastępczą. 15 stycznia 2011 r. oddano do użytku nowy most nad Popradem przywracając połączenie Muszyny i Krynicy z resztą polskiej sieci kolejowej<ref>[http://www.sadeczanin.info/aktualnosci-najnowsze/art/11813 Stary Sącz: Otwarcie nowego mostu kolejowego na Popradzie].</ref>. Pierwszy rozkładowy pociąg TLK z Gdyni uruchamiany przez PKP Intercity przyjechał do stacji Krynica 16 stycznia 2011 r.<ref>[http://web.archive.org/web/20100913085554/http://www.przewozyregionalne.pl:80/aktualnosci,s,0,357.html Przewozy Regionalne] (arch.)</ref> W latach 2010-2011 linia została zmodernizowana w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego na odcinku [[Tarnów]] – [[Stróże (powiat nowosądecki)|Stróże]]<ref>[http://web.archive.org/web/20110906091930/http://www.rynek-kolejowy.pl/26257/Fotogaleria_Modernizacja_Linii_kolejowej_Tarnow__Stroze.htm Modernizacja Linii kolejowej Tarnów Stróże] (arch.)</ref>.
  
5 maja 2017 PKP PLK podpisały z [[Skanska|Skanską]] umowę na modernizację odcinka [[Grybów (stacja kolejowa)|Grybów]] – [[Kamionka Wielka (stacja kolejowa)|Kamionka Wielka]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/torpol-z-polmiliardowym-kontraktem-na-linii-poznanwroclaw-81569.html| tytuł = Torpol z półmiliardowym kontraktem na linii Poznań – Wrocław| data dostępu = 2017-05-05| opublikowany = rynek-kolejowy.pl| data = 2017-05-11}}</ref>.
+
5 maja 2017 PKP PLK podpisały z [[Skanska|Skanską]] umowę na modernizację odcinka [[Grybów (stacja kolejowa)|Grybów]] – [[Kamionka Wielka (stacja kolejowa)|Kamionka Wielka]]<ref>[http://web.archive.org/web/20110906091930/http://www.rynek-kolejowy.pl/26257/Fotogaleria_Modernizacja_Linii_kolejowej_Tarnow__Stroze.htm Modernizacja Linii kolejowej Tarnów Stróże] (arch.).</ref>.
  
 
== Opis linii ==
 
== Opis linii ==
Linia 275: Linia 154:
  
 
== Linki zewnętrzne ==
 
== Linki zewnętrzne ==
* {{cytuj stronę | url = http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/23098/Kolej-w-prezencie-dla-cesarza.html | tytuł = Kolej w prezencie dla cesarza | autor = Jacek Zemła | opublikowany = kurierkolejowy.eu | data = 2015-02-07 | język = pl | data dostępu = 2015-02-09}}
+
* Jacek Zemła: [http://www.kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/23098/Kolej-w-prezencie-dla-cesarza.html Kolej w prezencie dla cesarza] (pol.). kurier-kolejowy.pl, 2015-02-07. [dostęp 2015-02-09].
 +
 
 +
|
 +
{{Infobox železničná trať
 +
|prevádzkovateľ = [[PKP Polskie Linie Kolejowe|PKP PLK]]
 +
|číslo    = 96
 +
|trať    = Tarnów – Leluchów
 +
|mapa    = POL rail 96 map.svg
 +
|srjp    = 130
 +
|dĺžka  = 145,483
 +
|rozchod  = 1435 mm
 +
|traťová trieda  = 3000 V [[prąd stały|DC]]
 +
|maximálna rýchlosť    = 100
 +
|obrázok  = WK14 Bobowa- Pławna (2).JPG
 +
|popis obrázku      = Zdjęcie z odcinka Bobowa – Pławna
 +
|commons  = Category:Railway line 96 (Poland)
 +
| stanice            =  
 +
{{BS-start}}
 +
{{BS3||LSTR|||{{LK-linia|91}} ↑ [[Kraków Główny]]}}
 +
{{BS3||ABZg+l|LSTRq||{{LK-linia|115}} [[Szczucin koło Tarnowa]]}}
 +
{{BS3||BHF||{{LKkm|0,000|77,432}}| [[Tarnów (stacja kolejowa)|Tarnów]] [[n.p.m.|205]]}}
 +
{{BS3||BRÜCKE1||{{LKkm|0,553|77,985}}|[[Tarnów]] ul.Wita Stwosza (6m)}}
 +
{{BS3||ABZgl|LSTRq||{{LK-linia|91}} → [[Medyka (stacja kolejowa)|Medyka]]}}
 +
{{BS3||hKRZWae||0,815|[[rzeka]] [[Wątok]] [[most|(17m)]]}}
 +
{{BS3||ABZg+l|LSTRq||{{LK-linia|609}} [[Posterunek odgałęźny|podg]] Tarnów Wschód}}
 +
{{BS3||DST||1,300|[[Tarnów Filia]] [[n.p.m.|203]]}}
 +
{{BS3||WBRÜCKE1||2,045|[[potok]] (9m)}}
 +
{{BS3||BRÜCKE1||2,865|Tarnów ul.Rudy-Młyny (7m)}}
 +
{{BS3||SKRZ-Au||3,295|{{AS-droga|K|94}} [[wiadukt|(66m)]]}}
 +
{{BS3||WBRÜCKE1||3,430|potok (8m)}}
 +
{{BS3||BUE||3,700|droga we wsi [[Tarnowiec (województwo małopolskie)|Tarnowiec]]}}
 +
{{BS3||WBRÜCKE1||3,915|potok (8m)}}
 +
{{BS3||BUE||4,560|droga we wsi [[Tarnowiec (województwo małopolskie)|Tarnowiec]]}}
 +
{{BS3||WBRÜCKE1||4,805|potok Zimna woda (9m)}}
 +
{{BS3||BUE||4,950|droga we wsi [[Nowodworze]]}}
 +
{{BS3||hKRZWae||5,070|potok Radlanka (20m)}}
 +
{{BS3|KBSTa|STR|||[[Stacja elektroenergetyczna|TRAFO]] (Radlna)}}
 +
{{BS3|BUE|BUE||5,720|droga we wsi [[Radlna]]}}
 +
{{BS3|STRl|ABZg+r|||}}
 +
{{BS3||ÜST||5,832|Kłokowa ([[mijanka]]) [[n.p.m.|204]]}}
 +
{{BS3||BUE||6,610|droga we wsi [[Świebodzin (powiat tarnowski)|Świebodzin]]}}
 +
{{BS3||WBRÜCKE1||7,120|potok (11m)}}
 +
{{BS3||HST||7,319|[[Kłokowa (przystanek kolejowy)|Kłokowa]] [[n.p.m.|205]]}}
 +
{{BS3||BUE||7,350|droga we wsi [[Świebodzin (powiat tarnowski)|Świebodzin]]}}
 +
{{BS3||WBRÜCKE2||7,535|[[przepust]]}}
 +
{{BS3||WBRÜCKE2||8,170|przepust}}
 +
{{BS3||BUE||8,390|droga we wsi [[Woźniczna]]}}
 +
{{BS3||WBRÜCKE2||8,590|przepust}}
 +
{{BS3||BUE||8,820|droga we wsi [[Woźniczna]]}}
 +
{{BS3||BUE||8,975|droga we wsi [[Woźniczna]]}}
 +
{{BS3||hKRZWae||9,120|[[Biała (dopływ Dunajca)|Biała]] (82m)}}
 +
{{BS3||BUE||9,575|droga we wsi [[Pleśna (województwo małopolskie)|Pleśna]]}}
 +
{{BS3||WBRÜCKE2||10,025|przepust}}
 +
{{BS3||BHF||10,586|[[Łowczówek Pleśna]] [[n.p.m.|213]]}}
 +
{{BS3||HST||16,023|[[Łowczów (przystanek kolejowy)|Łowczów]] [[n.p.m.|215]]}}
 +
{{BS3||SKRZ-Au|||{{AS-droga|W|977}} [[Tuchów]]ul.A.Mickiewicza}}
 +
{{BS3||BHF||20,873|[[Tuchów (stacja kolejowa)|Tuchów]] [[n.p.m.|234]]}}
 +
{{BS3||HST||24,591|[[Lubaszowa (przystanek kolejowy)|Lubaszowa]] [[n.p.m.|228]]}}
 +
{{BS3||HST||25,987|[[Siedliska koło Tuchowa]] [[n.p.m.|230]]}}
 +
{{BS3||HST||29,121|[[Chojnik (przystanek kolejowy)|Chojnik]] [[n.p.m.|234]]}}
 +
{{BS3||BUE|||{{AS-droga|W|980}} [[Gromnik (województwo małopolskie)|Gr.]] ul.K.Jagiellończyka}}
 +
{{BS3||BHF||31,826|[[Gromnik (stacja kolejowa)|Gromnik]] [[n.p.m.|238]]}}
 +
{{BS3||BHF||36,257|[[Bogoniowice Ciężkowice]] [[n.p.m.|240]]}}
 +
{{BS3||SKRZ-Au|||{{AS-droga|W|977}}[[Ciężkowice]] ul.Krynicka}}
 +
{{BS3||ÜST||40,738|[[Zborowice (województwo małopolskie)|Zborowice]] [[n.p.m.|251]]}}
 +
{{BS3||hKRZWae||41,785|[[Biała (dopływ Dunajca)|Biała]] (81m)}}
 +
{{BS3||BUE||42,120|droga we wsi [[Pławna (województwo małopolskie)|Pławna]]}}
 +
{{BS3||HST||42,147|[[Pławna (przystanek kolejowy)|Pławna]] [[n.p.m.|256]]}}
 +
{{BS3||BUE|||{{AS-droga|W|981}}[[Bobowa]] ul.Zielona}}
 +
{{BS3||BHF||47,39|[[Bobowa (stacja kolejowa)|Bobowa]] [[n.p.m.|269]]}}
 +
{{BS3||SKRZ-Au|||{{AS-droga|W|981}} Bobowa ul.Grunwaldzka}}
 +
{{BS3||HST||49,186|[[Bobowa Miasto]] [[n.p.m.|275]]}}
 +
{{BS3||HST||50,604|[[Jankowa (przystanek kolejowy)|Jankowa]] [[n.p.m.|279]]}}
 +
{{BS3||BUE|||{{AS-droga|W|981}} droga we wsi [[Wilczyska (województwo małopolskie)|Wilczyska]]}}
 +
{{BS3||HST||53,822|[[Wilczyska (przystanek kolejowy)|Wilczyska]] [[n.p.m.|293]]}}
 +
{{BS3||STR||55,395|rozjazd Stróże SR4 [[Plik:Pfeil rechts unten.svg|5px]] {{LK-linia|619}}}}
 +
{{BS3||ABZgl+l|LSTRq||{{LK-linia|108}} → [[Krościenko (stacja kolejowa)|Krościenko]]}}
 +
{{BS3||BHF||57,411|[[Stróże (stacja kolejowa)|Stróże]] [[n.p.m.|313]]}}
 +
{{BS3||BHF||61,067|[[Grybów (stacja kolejowa)|Grybów]] [[n.p.m.|329]]}}
 +
{{BS3||SKRZ-Ao|||{{AS-droga|K|28}} [[Grybów]] ul.T.[[Tadeusz Kościuszko|Kościuszki]]}}
 +
{{BS3||hSTRa@g|||{{AS-droga|W|981}} Grybów ul[[Artur Grottger|Gwottgera]]}}
 +
{{BS3||hKRZWe|||[[Biała (dopływ Dunajca)|Biała]] (138m)}}
 +
{{BS3||SKRZ-Ao|||{{AS-droga|K|28}} droga we wsi [[Siołkowa]]}}
 +
{{BS3||SKRZ-Ao|||{{AS-droga|K|28}} droga we wsi Siołkowa}}
 +
{{BS3||BST||66.937 |Biała Wyżna [[posterunek odstępowy|odst]] [[n.p.m.|429]]}}
 +
{{BS3||BHF||71,785|[[Ptaszkowa (stacja kolejowa)|Ptaszkowa]] [[n.p.m.|507]]}}
 +
{{BS3||HST||76,558|[[Mszalnica (przystanek kolejowy)|Mszalnica]] [[n.p.m.|430]]}}
 +
{{BS3||tSTRa||79,524|Tunel w Kamionce Wielkiej}}
 +
{{BS3||tSTRe||79,704|    (180m)}}
 +
{{BS3||BHF||80,645|[[Kamionka Wielka (stacja kolejowa)|Kamionka Wielka]] [[n.p.m.|370]]}}
 +
{{BS3||HST||83,947|[[Nowy Sącz Jamnica]] [[n.p.m.|330]]}}
 +
{{BS3||hKRZWae|||[[Kamienica (prawy dopływ Dunajca)|Kamienica]]}}
 +
{{BS3||SKRZ-Ao|||{{AS-droga|K|75}} [[Nowy Sącz]] ul.Nawojowska}}
 +
{{BS3||BHF||88,19|[[Nowy Sącz (stacja kolejowa)|Nowy Sącz]] [[n.p.m.|305]]}}
 +
{{BS3|LSTRq|ABZgr|||{{LK-linia|104}} ← [[Chabówka (stacja kolejowa)|Chabówka]]}}
 +
{{BS3||SKRZ-Ao|||{{AS-droga|K|87}} Nowy Sącz ul.Węgierska}}
 +
{{BS3||HST||92,035|[[Nowy Sącz Biegonice]] [[n.p.m.|299]]}}
 +
{{BS3||hKRZWae|||[[Poprad (rzeka)|Poprad]] (158m)}}
 +
{{BS3||SKRZ-Au|||{{AS-droga|W|969}}[[Stary Sącz]] ul.[[Jan Paweł II|Jana Pawła 2]]}}
 +
{{BS3||BHF||95,425|[[Stary Sącz (stacja kolejowa)|Stary Sącz]] [[n.p.m.|306]]}}
 +
{{BS3||HST||98,932|[[Barcice (przystanek kolejowy)|Barcice]] [[n.p.m.|327]]}}
 +
{{BS3||HST||104,755|[[Rytro (stacja kolejowa)|Rytro]] [[n.p.m.|349]]}}
 +
{{BS3||SBRÜCKE||[[Rytro]]|{{AS-droga|K|87}} (48m)}}
 +
{{BS3||HST||107,26|[[Młodów (przystanek kolejowy)|Młodów]] [[n.p.m.|354]]}}
 +
{{BS3||HST||111,157|[[Piwniczna-Zdrój (przystanek kolejowy)|Piwniczna-Zdrój]] [[n.p.m.|373]]}}
 +
{{BS3||BHF||113,308|[[Piwniczna (stacja kolejowa)|Piwniczna]] [[n.p.m.|378]]}}
 +
{{BS3||hKRZWae|||[[Poprad (rzeka)|Poprad]]}}
 +
{{BS3||HST||114,973|[[Łomnica-Zdrój (przystanek kolejowy)|Łomnica-Zdrój]] [[n.p.m.|381]]}}
 +
{{BS3||HST||118,874|[[Wierchomla Wielka (przystanek kolejowy)|Wierchomla Wielka]] [[n.p.m.|395]]}}
 +
{{BS3||HST||121,119|[[Zubrzyk (przystanek kolejowy)|Zubrzyk]] [[n.p.m.|396]]}}
 +
{{BS3||BHF||126,11|[[Żegiestów (stacja kolejowa)|Żegiestów]] [[n.p.m.|411]]}}
 +
{{BS3||HST||128,276|[[Żegiestów-Zdrój (przystanek kolejowy)|Żegiestów Zdrój]] [[n.p.m.|416]]}}
 +
{{BS3||tSTRa||129,623|[[Tunel w Żegiestowie]]}}
 +
{{BS3||tSTRe||130,136|(513m)}}
 +
{{BS3||HST||132,05|[[Andrzejówka (przystanek kolejowy)|Andrzejówka]] [[n.p.m.|426]]}}
 +
{{BS3||HST||134,193|[[Milik (przystanek kolejowy)|Milik]] [[n.p.m.|435]]}}
 +
{{BS3||ABZg+l|LSTRq||{{LK-linia|105}} → [[Krynica-Zdrój (stacja kolejowa)|Krynica-Zdrój]]}}
 +
{{BS3||BHF||138,838|[[Muszyna (stacja kolejowa)|Muszyna]] [[n.p.m.|450]]}}
 +
{{BS3||hKRZWae|||[[Poprad (rzeka)|Poprad]]}}
 +
{{BS3||HST||141,769|[[Muszyna Poprad]] [[n.p.m.|461]]}}
 +
{{BS3||HST||146,032|[[Leluchów (przystanek kolejowy)|Leluchów]] [[n.p.m.|470]]}}
 +
{{BS3||GRENZE||{{LKkm|146,374|75,932}}|[[Przejście graniczne Muszyna-Plaveč|Granica państwa]] {{LK-granica|państw|Polska|Słowacja}}}}
 +
{{BS3||HST||74,500| ↓ [[Čirč (przystanek kolejowy)|Čirč]]}}
 +
{{BS3||LSTR|||{{LK-linia|188 (SK)|Linia kolejowa nr 188 (Słowacja)}} ↓ [[Kysak (stacja kolejowa)|Kysak]]}}
 +
}}
 +
|}
  
[[Kategoria:Linie kolejowe w Polsce|096]]
+
[[Kategoria:Linie kolejowe]]
 +
[[Kategoria:Linie kolejowe w Polsce]]

Aktualna wersja na dzień 18:00, 20 gru 2020

Linia kolejowa nr 96 – łączy stację Tarnów z przystankiem Leluchów. W całości jest zelektryfikowana. Linia ta jest popularnie określana jako „kryniczanka”. Na wielu odcinkach wzdłuż linii kolejowej płynie rzeka Poprad oraz biegnie widokowa droga lokalna z Krynicy-Zdroju do Piwnicznej-Zdroju.

Historia

Decyzję o budowie kolei tarnowsko-leluchowskiej podjął parlament austriacki 22 kwietnia 1873 roku. 18 sierpnia 1876, w dniu 46 urodzin cesarza Franciszka Józefa I linia została oddana do eksploatacji[1].

Gwałtowne ulewy na terenie Polski w czerwcu 2010 spowodowały podmycie torów i osunięcie skarp w wielu miejscach na trasie. Uniemożliwiło to prowadzenie ruchu pociągów na całej linii kolejowej. Według zapewnień zarządcy torów – PKP Polskie Linie Kolejowe, wznowienie ruchu kolejowego na odcinku TarnówStróże planowane było na drugą połowę czerwca, a udrożnienie odcinka Stary SączKrynica-Zdrój na przełom czerwca i lipca.

Odbudowa zniszczonego 4 czerwca 2010 mostu na rzece Poprad w okolicach Nowego Sącza trwała pół roku, do tego czasu wszystkie miejscowości od Starego Sącza w kierunku Krynicy były odcięte od polskiej sieci kolejowej. Uruchomiono tam autobusową komunikację zastępczą. 15 stycznia 2011 r. oddano do użytku nowy most nad Popradem przywracając połączenie Muszyny i Krynicy z resztą polskiej sieci kolejowej[2]. Pierwszy rozkładowy pociąg TLK z Gdyni uruchamiany przez PKP Intercity przyjechał do stacji Krynica 16 stycznia 2011 r.[3] W latach 2010-2011 linia została zmodernizowana w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego na odcinku TarnówStróże[4].

5 maja 2017 PKP PLK podpisały z Skanską umowę na modernizację odcinka GrybówKamionka Wielka[5].

Opis linii

  • Kategoria linii: drugorzędna
  • Klasa linii:
    • C3 na całej długości
  • Liczba torów[6]:
    • jednotorowa na odcinkach:
      • 0,548 – 56,841
      • 88,567 – 146,374
    • dwutorowa na odcinkach:
      • 56,841 – 88,567
  • Sposób wykorzystania: czynna
  • Elektryfikacja: na całej długości
  • Szerokość toru: normalnotorowa
  • Przeznaczenie linii: pasażersko-towarowa
Wykaz maksymalnych prędkości[7]
(km/h)
odcinek linii pociągi
pasażerskie
szynobusy pociągi
towarowe
km pocz. km końcowy
0,458 1,400 30 30 30
1,400 3,000 70 70 60
3,000 4,000 100 100 60
4,000 8,350 100 100 60
8,350 21,750 70 70 60
21,750 35,700 80 80 60
35,700 53,300 70 70 60
53,300 56,400 90 90 60
56,400 81,180 60 60 60
81,180 88,810 70 70 60
88,810 103,900 80 80 70
103,900 125,780 70 70 60
125,780 132,090 60 60 60
132,090 138,470 70 70 60
138,470 146,374 60 60 50

Czas jazdy

Deklarowany czas przejazdu na tym odcinku o dystansie 139 km przedstawia się następująco (według rozkładu jazdy 2009/2010):

Pociąg Regio 33101 relacji Kraków GłównyKrynica-Zdrój (odc. Tw-Ma 139 km).

Stacja Odjazd Czas postoju Czas podróży
Tarnów 7:40 - 0
Stróże 08:57 3 min 1 godz. 14 min
Nowy Sącz 09:37 2 min 1 godz. 55 min
Piwniczna Zdrój 10:04 .5 min 2 godz. 24 min
Muszyna 10:47 - 3 godz. 7 min

Międzynarodowy pociąg Regio 8751 relacji Krynica-ZdrójPlaveč (odc. Ma-Lw 7 km).

Stacja Odjazd Czas postoju Czas podróży
Muszyna 08:35 - 0
Muszyna Poprad 08:40 1 min 4 min
Leluchów 08:45 - 10 min

Galeria

Przypisy

  1. Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14].
  2. Stary Sącz: Otwarcie nowego mostu kolejowego na Popradzie.
  3. Przewozy Regionalne (arch.)
  4. Modernizacja Linii kolejowej Tarnów Stróże (arch.)
  5. Modernizacja Linii kolejowej Tarnów Stróże (arch.).
  6. http://www.plk-sa.pl/oferta-linki/regulamin-20082009.html (Odległości podano w kilometrach).
  7. Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rj 2017/2018 (w. 1.1) https://www.plk-sa.pl/dla-klientow-i-kontrahentow/warunki-udostepniania-infrastruktury-i-regulaminy/regulamin-sieci/regulamin-20172018/

Linki zewnętrzne

Tarnów – Leluchów
Zdjęcie z odcinka Bobowa – Pławna
Zdjęcie z odcinka Bobowa – Pławna
Podstawowe informacje
Numer trasy96
OperatorPKP PLK
Długość145,483
Parametry trasy
Rozstaw1435 mm
Klasa linii3000 V DC
Max. szybkość100
Przebieg linii
91Kraków Główny
Unknown route-map component "ABZg+l"
115 Szczucin koło Tarnowa
Station on track
0,000
77,432
Tarnów 205
0,553
77,985
Tarnów ul.Wita Stwosza (6m)
91Medyka
Unknown route-map component "hKRZWae"
0,815 rzeka Wątok (17m)
Unknown route-map component "ABZg+l"
609 podg Tarnów Wschód
1,300 Tarnów Filia 203
Small bridge over water
2,045 potok (9m)
2,865 Tarnów ul.Rudy-Młyny (7m)
3,295 94 (66m)
Small bridge over water
3,430 potok (8m)
3,700 droga we wsi Tarnowiec
Small bridge over water
3,915 potok (8m)
4,560 droga we wsi Tarnowiec
Small bridge over water
4,805 potok Zimna woda (9m)
4,950 droga we wsi Nowodworze
Unknown route-map component "hKRZWae"
5,070 potok Radlanka (20m)
Straight track
TRAFO (Radlna)
5,720 droga we wsi Radlna
One way leftward Unknown route-map component "ABZg+r"
5,832 Kłokowa (mijanka) 204
6,610 droga we wsi Świebodzin
Small bridge over water
7,120 potok (11m)
Stop on track
7,319 Kłokowa 205
7,350 droga we wsi Świebodzin
7,535 przepust
8,170 przepust
8,390 droga we wsi Woźniczna
8,590 przepust
8,820 droga we wsi Woźniczna
8,975 droga we wsi Woźniczna
Unknown route-map component "hKRZWae"
9,120 Biała (82m)
9,575 droga we wsi Pleśna
10,025 przepust
Station on track
10,586 Łowczówek Pleśna 213
Stop on track
16,023 Łowczów 215
977 Tuchówul.A.Mickiewicza
Station on track
20,873 Tuchów 234
Stop on track
24,591 Lubaszowa 228
Stop on track
25,987 Siedliska koło Tuchowa 230
Stop on track
29,121 Chojnik 234
980 Gr. ul.K.Jagiellończyka
Station on track
31,826 Gromnik 238
Station on track
36,257 Bogoniowice Ciężkowice 240
977Ciężkowice ul.Krynicka
40,738 Zborowice 251
Unknown route-map component "hKRZWae"
41,785 Biała (81m)
42,120 droga we wsi Pławna
Stop on track
42,147 Pławna 256
981Bobowa ul.Zielona
Station on track
47,39 Bobowa 269
981 Bobowa ul.Grunwaldzka
Stop on track
49,186 Bobowa Miasto 275
Stop on track
50,604 Jankowa 279
981 droga we wsi Wilczyska
Stop on track
53,822 Wilczyska 293
Straight track
55,395 rozjazd Stróże SR4 5px 619
108Krościenko
Station on track
57,411 Stróże 313
Station on track
61,067 Grybów 329
28 Grybów ul.T.Kościuszki
981 Grybów ulGwottgera
Biała (138m)
28 droga we wsi Siołkowa
28 droga we wsi Siołkowa
66.937 Biała Wyżna odst 429
Station on track
71,785 Ptaszkowa 507
Stop on track
76,558 Mszalnica 430
79,524 Tunel w Kamionce Wielkiej
Unknown route-map component "tSTRe"
79,704 (180m)
Station on track
80,645 Kamionka Wielka 370
Stop on track
83,947 Nowy Sącz Jamnica 330
Unknown route-map component "hKRZWae"
Kamienica
75 Nowy Sącz ul.Nawojowska
Station on track
88,19 Nowy Sącz 305
104Chabówka
87 Nowy Sącz ul.Węgierska
Stop on track
92,035 Nowy Sącz Biegonice 299
Unknown route-map component "hKRZWae"
Poprad (158m)
969Stary Sącz ul.Jana Pawła 2
Station on track
95,425 Stary Sącz 306
Stop on track
98,932 Barcice 327
Stop on track
104,755 Rytro 349
Rytro 87 (48m)
Stop on track
107,26 Młodów 354
Stop on track
111,157 Piwniczna-Zdrój 373
Station on track
113,308 Piwniczna 378
Unknown route-map component "hKRZWae"
Poprad
Stop on track
114,973 Łomnica-Zdrój 381
Stop on track
118,874 Wierchomla Wielka 395
Stop on track
121,119 Zubrzyk 396
126,11 Żegiestów 411
128,276 Żegiestów Zdrój 416
129,623 Tunel w Żegiestowie
130,136 (513m)
132,05 Andrzejówka 426
134,193 Milik 435
105Krynica-Zdrój
138,838 Muszyna 450
Poprad
141,769 Muszyna Poprad 461
146,032 Leluchów 470
146,374
75,932
Granica państwa22x20pxPlik:Flag of Slovakia.svg
74,500 Čirč
188 (SK)Kysak