Železničná trať Poprad – Vernár

Strona	Autorzy	Nota
[]	[]	Ten artykuł pochodzi z Wikipedii w języku m. Treści pochodzące z Wikipedii w języku m są oparte na licencji Creative Commons 3.0 – Uznanie Autorstwa – Na tych samych warunkach. Kopiując je lub tłumacząc, należy podać ich autorów i udostępnić na tych samych warunkach.

Železničná trať Poprad – Vernár (nowy przebieg) je železničná trať na Slovensku, spájajúca mestá Poprad a Telegárt. Przekrój poprzeczny Gánowce - 700 m n.p.m. Vernár (st. kolejowa) - 930 m n.p.m. Różnica wysokości - 230 m Długość odcinka - 17,250 km Nachylenie - 13,33‰ Ogólna charakterystyka trasy Plik:Odcinek nowy-kolor.png righ Opis trasy Podejście do tunelu na łuku linii kolejowej przed stacją Gánowce Tunel pod górą Zamćisko (921 m n.p.m.) Most nad Hornád (wysokość max. ok. 130 m nad korytem rzeki) − 3.500 m Odcinek 12.000 m, w tym: 1000 m − trawers po zboczu góry Kotlička (829 m n.p.m.) 200 m − most nad drogą nr 66 − ok. 6.500 m − tunel Początek tunelu wlot na wys. 700 m n.p.m. Koniec tunelu wylot na wys. 800 m n.p.m. 200 m − most nad potokiem wzdłuż ul. Suchá w Vernár − 3.500 m − tunel Początek (wlot na wys. 800 m n.p.m.) Koniec − (wylot na wys. 935 m n.p.m. Średni spadek ok. 2%. Maksymalny spadek 4% Szczegóły trasowania Tunel Zámčisko i most nad 600px 600px 600px

Poprad – Vernár Nowy łącznik Nowy łącznik Podstawowe informacje Numer trasy 173N Operator ŽSR Długość 17,250 km Parametry trasy Rozstaw 1435 mm Liczba torów 1 (w tunelu 2) Napięcie zasilania zelektryfikowany Max. spadek 13,33‰ Max. szybkość 120 km/h Przebieg linii Legenda 20px kierunek Poprad 0,000 Gánovce 0,100 wlot do tunelu 20px Zámčisko (2 400 m) 2,500 wylot do tunelu Hornád (3 500 m) 6,000 wylot do tunelu 20px Mokra (11 000 m) 17,000 wylot do tunelu Hron (250 m) 20px kierunek Margecany 17.250 Vernár st. (930 m npm) 20px kierunek Banská Bystrica