078 Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal: Różnice pomiędzy wersjami

Z Felczak story
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 24: Linia 24:
 
}}
 
}}
 
{{Útvonaldiagram|||háttérszín=#C1121C|szövegszín=white|
 
{{Útvonaldiagram|||háttérszín=#C1121C|szövegszín=white|
 +
 +
{|{{Vasút fejléc}}
 +
{{BS-header|Vác–Balassagyarmat-vasútvonal}}
 +
{{BS-daten
 +
| DE-KBS = 75
 +
| LÄNGE = 70
 +
| SPURWEITE = 1435
 +
| V-MAX = 60
 +
| BILDPFAD_KARTE = Vác–Balassagyarmat-vasútvonal.svg
 +
| PIXEL_KARTE = 250px
 +
| BILDPFAD_FOTO = 14.09.96 Drégelypalánk Bzmot 089 (14026024763).jpg
 +
| PIXEL_FOTO = 250px
 +
| TEXT_FOTO = [[Bzmot]] motorvonat [[Drégelypalánk vasútállomás]]on [[1996]]-ban
 +
}}
 +
{{BS-table}}
 +
 
{{BS3|BHFq|ABZq+r||0|'''[[Aszód vasútállomás|Aszód]]''' [[Budapest–Hatvan-vasútvonal|80a]]}}
 
{{BS3|BHFq|ABZq+r||0|'''[[Aszód vasútállomás|Aszód]]''' [[Budapest–Hatvan-vasútvonal|80a]]}}
 
{{BS3||HST||4|[[Iklad-Domony megállóhely|Iklad-Domony]]}}
 
{{BS3||HST||4|[[Iklad-Domony megállóhely|Iklad-Domony]]}}

Wersja z 10:01, 25 kwi 2020

Źródło: [1]

Szablon:Vasútvonal infobox Szablon:Útvonaldiagram

Az Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal a MÁV 78-as számú vonala. Egyvágányú, Galgamácsáig villamosított vasútvonal Magyarország északi részén Pest- és Nógrád megyében. Menetrend szerinti gyorsvonati közlekedés nincs.

Fekvése

A vonal kezdőpontja menetrendi szempontból Aszód (a 80a vasútvonalból ágazik ki), forgalmi szempontból Galgamácsa. Menetrendi szempontból északnyugati irányba Galgamácsáig közös nyomvonalon halad a villamosított, egyvágányú, 77-es számú Vácrátóti vonallal. Galgamácsától letér az Aszód–Vácrátót-vasútvonal nyomvonaláról: északnak veszi az irányt, és a Cserháton keresztül, a Galga völgyében halad végig, majd Szügy megállóhely után éri el Balassagyarmatot. Innentől keleti, majd északkeleti irányba az Ipoly völgyében vezet tovább Ipolytarnócig. A vasútvonal itt átvezet Szlovákiába, de jelenleg nincs rajta nemzetközi személyforgalom. Lásd: Losonc–Kalonda-vasútvonal. Ezenkívül még Nógrádszakálnál van egy tehervonatok által használt kiágazás Nagykürtös felé.

Története

Az Aszód–Balassagyarmat szakaszt 1896. szeptember 13-án, a Balassagyarmat–IpolytarnócLosonc vonalszakaszt pedig 1896. december 1-jén adta át a forgalomnak a Nógrádvármegyei HÉV. A trianoni békeszerződés után az Ipolytarnóc és Losonc közötti szakasz Csehszlovákiához került, majd annak felbomlása után Szlovákiához. Itt jelenleg csak árufuvarozás bonyolódik. A vasútvonalhoz kapcsolódó NagykürtösNógrádszakál vonal ugyanis Magyarországon keresztül biztosítja a szlovákiai Nagykürtös vasúti kapcsolatát a szlovák vasúthálózattal (Losonccal).

Ehhez hasonló korridorvasutat találhatunk Sopronnál, ahol a ma osztrák területen fekvő Sopronkeresztúr vasútállomás felől a vonatok Sopronon keresztül tudnak csak továbbmenni Bécsújhely, vagy Ebenfurt irányába. A korridorvonat ilyen esetben a szomszéd ország felségterületének számított, a magyarországi határőrök sem szállíthattak le róla senkit.

Pálya

Maximális sebesség[1][2]
Kezdőpont Végpont Táv (km) Sebesség (km/h)
Aszód Galgamácsa 9,8 80
Galgamácsa Nógrádkövesd 23,1 60
Nógrádkövesd Balassagyarmat 26,2 50
Balassagyarmat Ipolytarnóc 40,3 40

Galéria

Források

Jegyzetek

  1. 77 vonalhoz tartozó pontok. Vonalpontok listája - K2. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.. (Hozzáférés: 2020-01-27)
  2. 78 vonalhoz tartozó pontok. Vonalpontok listája - K2. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.. (Hozzáférés: 2020-01-27)

További információk

Szablon:Magyar vasútvonal


Kategória:Magyarország vasútvonalai Kategória:Aszód Kategória:Szécsény Kategória:Balassagyarmat közlekedése Kategória:1896-ban megnyílt vasútvonalak