130 Szolnok–Hódmezővásárhely–Makó-vasútvonal

Strona	Autorzy	Nota
[1]	[2]	Ten artykuł został przetłumaczony z Wikipedii w języku węgierskim. Treści pochodzące z Wikipedii w języku węgierskim są oparte na licencji Creative Commons 3.0 – Uznanie Autorstwa – Na tych samych warunkach. Kopiując je lub tłumacząc, należy podać ich autorów i udostępnić na tych samych warunkach.

A Szolnok–Hódmezővásárhely–Makó-vasútvonal a MÁV 130-as számú, nem villamosított vasútvonala. Bár a vonatok Szolnokig közlekednek, a vonal Tiszatenyőnél kezdődik, itt ágazik ki a 120-as számú Budapest–Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza-vasútvonalból. A vasútvonalon Hódmezővásárhely és Makó között a személyszállítás 2009. december 13-tól, a 2009/2010. évi menetrendváltástól szünetel. Története A vasútvonal helyiérdekű vasútként épült meg. Négy vasúttársaság építette: Pusztatenyő-Kunszentmártoni HÉV (1885. május 17.) Kunszentmárton-Szentesi HÉV (1887. szeptember 24.) Szentes-Hódmezővásárhelyi HÉV (1893. október 22.) Hódmezővásárhely-Makó-Nagyszentmiklósi HÉV (Hódmezővásárhely–Makó-Újváros: 1903. április 25. Makó-Újváros–Nagyszentmiklós: 1903. december 21., utóbbin Kákás kitérő és Apátfalva között az ACSEV vonalát használta.) 1969 elején adták át a Makó-Újváros állomás és Makó állomás közötti mai nyomvonalú összeköttetést (Makó-Újvárostól nézve Makó elágazásig, Makó állomás felé), ekkor a korábbi, Kákás kitérőig (Apátfalva állomás felé) vezető vonalrész megszűnt. A forgalom A vonalon nagyrészt csak személyvonati forgalom van. A személyvonatok a 2007 / 2008-as menetrend szerint Szolnok–Hódmezővásárhely illetve Hódmezővásárhely–Makó viszonylatokban közlekedtek, azelőtt Szolnok–Szentes és Szentes–Makó viszonylatokban jártak. Naponta egy gyorsvonatpár közlekedett a vonalon Nyugati pályaudvar - Hódmezővásárhely viszonylatban, Vasárnaponként délután, egy Szentes-Budapest közvetlen gyorsvonat is közlekedett. A Szentes–Kunszentmárton–Lakitelek–Kiskunfélegyháza viszonylatú vonatok is ezen a vonalon Szentesről indulva fordulnak be a 146-os és 145 vonalakra. Szolnoktól Szentesig rendszeres a teherforgalom. Martfű fontos árufeladó hely. 2009 végén sok más mellékvonallal együtt bezárásra került a 130-as vonal Hódmezővásárhely-Makó szakasza is. Jelenleg a személyszállító vonatok 2 óránkénti ütemes menetrendben közlekednek Szolnok és Szentes között. Szentes és Hódmezővásárhely között szintén két óránként közlekedik személyvonat, egy részük Kiskunfélegyházáról indul illetve oda érkezik. Ezen kívül vasárnaponként közlekedik egy Szolnok-Hódmezővásárhely viszonylatú személyvonat is. Járművek A vonal személyforgalmát jórészt Bpmot sorozatú ("Uzsgyi" becenevű) motorvonatok látják el (sokszor párban közlekedve), de gyakoriak a Bzmot motorkocsik is. Régebben az MDmotok „fellegvárának” számított a vonal, de az orosz Bpmot motorvonatok megérkezésükkel kiszorították őket. A Budapest-Szentes gyorsvonatokat 2007-ig MÁV M41 mozdonyok vontatták, de azóta ezek is több Bpmot motorkocsiból állnak. A tehervonatok élén azonban továbbra is láthatóak voltak M41-es mozdonyok, egészen 2009 szeptemberéig. Onnantól kezdve már a MÁV M62-es mozdonyoké a terep a tehervonatok terén. 2008 óta magánvasúti szerelvények is megfordultak a vonalon. 2008 decemberében érkezett Hódmezővásárhely felől a Train Hungary sulzere, majd 2010 februárjában a Floyd ZRt. sulzere járt Szentesen. A pálya állapota Az engedélyezett sebesség 80 km/h Tiszatenyő és Hódmezővásárhely között. Az 1935-ös elavult, "c" sínes Nagytőke-Kunszentmárton szakaszt 2007 és 2009 között a 120-as vonalból kibontott 54-es sínekkel és betonaljakkal felújították, így ott most már 40 helyett 80 km/h-s sebességgel lehet haladni. A Hódmezővásárhely-Makó szakasz 60 km/h sebességű. A vasútvonal átépített szakaszain mindenhol vasbetonaljas, hegesztett 54 kg/fm sínekből áll a pálya. Galéria Kép:Kunszent-szentes-HÉV-emléktábla-kunszent.jpg A Kunszentmárton–Szentes HÉV 100. évfordulójára átadott, a Kunszentmárton vasútállomás falán lévő emléktábla. A Szentes vasútállomáson lévő párját lásd itt. Memorial tablet railroad2.jpg A Hódmezővásárhely-Makó-Nagyszentmiklós HÉV megnyitásának 100. évfordulója alkalmából elhelyezett emléktábla Makó-Újváros vasútállomáson. Kép:Mártély állomás.jpg A mártélyi állomás ma is eredeti állapotában látható, változatlanul őrzi a IV. osztályú HÉV felvételi épületek jellegzetességeit. Kép:Szentes–Kunszentmárton-vasútvonal első menetrendje, 1887.jpg A Szentes-Kunszentmárton HÉV első menetrendje 1887-ből Kép:130-kengyel1.jpg Kengyel állomásának egykori vágányai. Az állomás kitérővágányait 2009-ben elbontották. Fájl:Bzmot Makó-Újváros 02.JPG Bzmot motorvonat Makó-Újváros állomáson Érdekességek A vasútvonal bejárható virtuálisan a Microsoft Train Simulator játékkal is, ha letöltjük az Alföld nevű magyar kiegészítőt hozzá. Jegyzetek Külső hivatkozások

Szolnok–Hódmezővásárhely–Makó- vasútvonal Bpmot motorvonat Szegvár és Szentes között. Bpmot motorvonat Szegvár és Szentes között. Strecke der 130 Szolnok–Hódmezővásárhely–Makó-vasútvonal Numer trasy (DB): 130 Długość toru: 144 km Szerokość toru: 1435 mm {{#invoke:TemplatePar|check all = SPURWEITE= opt = BILDPFAD_KARTE= PIXEL_KARTE= TEXT_KARTE= BILDPFAD_FOTO= PIXEL_FOTO= TEXT_FOTO= DE-STRECKENNR= AT-STRECKENNR= FR-STRECKENNR= IT-STRECKENNR= STRECKENNR= DE-KBS= AT-KBS= CH-FPF= CZ-KBS= FR-KBS= IT-KBS= RO-KBS= SK-KBS= KBS= LÄNGE= SPURWEITENKATEGORIE= NETZKATEGORIE= STRECKENKLASSE= STROMG= STROMW= STROMD= ZAHNSTANGE= NEIGUNGA= NEIGUNG= RADIUS= V-MAX= V-MAX-NT= ZSS= ZWEIGLEISIG= cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:BS-daten template = Vorlage:BS-daten }} 20px KBHFa 0 Szolnok 20px hKRZWae Zagyva-híd 20px hKRZWae Tisza-híd 20px BHF 10 Szajol 20px 20px 20px 20px Szajoli delta 20px 20px 20px Plik:BSicon CONTf.svg 100 Debrecen felé 20px eHST 14 Tenyőszállás 20px BHF 17 Tiszatenyő 20px KRWgr 120 Békéscsaba felé Plik:BSicon eHST.svg CONTf 21 Ürgehát Plik:BSicon BHF.svg 23 Kengyel 20px 27 Bagimajor 20px Plik:BSicon BHF.svg 20px 20px 32 Martfű / Megszűnt kisvasút a téglagyárba Plik:BSicon eHST.svg Mariházi Plik:BSicon BHF.svg 37 Tiszaföldvár 20px 40 Homok 20px 42 Gyügér forgalmi kitérő 20px 44 Kungyalu megállóhely Plik:BSicon eHST.svg 47 Kungyalu alsó 20px 20px 20px 20px 146 Lakitelek felé 20px Körös-híd 20px A 44-es főút feletti vasúti felüljáró Plik:BSicon BHF.svg 52 Kunszentmárton Plik:BSicon eHST.svg 54 Kunszentmárton-Érpart 20px 45-ös főút keresztezése Plik:BSicon eHST.svg Jaksorpart Plik:BSicon BHF.svg 62 Nagytőke Plik:BSicon eHST.svg Jámborhalom Plik:BSicon BHF(R)f.svg 67 Kistőke 20px 20px 20px 20px 147 Kiskunfélegyháza felé 20px 72 Hékéd 20px 74 Szentes 20px CONTfq 147 Orosháza felé 20px 20px 20px 20px A Szőke téglagyár kisvasútja Plik:BSicon eHST.svg 77 Berekhát 20px 45-ös főút keresztezése Plik:BSicon BHF.svg exKBHFa 82 Szegvár / volt Szegvári GV 20px 20px 20px 20px kisvasút Nagymágocs felé 20px 86 Kórógyszentgyörgy Plik:BSicon BHF.svg 91 Mindszent Plik:BSicon eHST.svg 95 Szegfű Plik:BSicon BHF.svg 98 Mártély Plik:BSicon eHST.svg 102 Darvasszék (Tiszai út) Plik:BSicon eHST.svg 105 Tarjáni út 20px 20px 20px 20px 135 Szeged felé 20px 108 Hódmezővásárhelyi Népkert Plik:BSicon BHF.svg 110 Hódmezővásárhely 20px CONTfq 135 Békéscsaba felé Plik:BSicon eHST.svg Hódmezővásárhely-Újváros Plik:BSicon eHST.svg 113 Hódmezővásárhely-Ipartelepek Plik:BSicon eHST.svg 118 Katraszél Plik:BSicon eHST.svg 119 Gorzsa Plik:BSicon eHST.svg 121 Szikáncs Plik:BSicon eHST.svg 124 Gajdospuszta 20px 128 Földeák Plik:BSicon eHST.svg Hagymás 20px 137 Makó-Újváros Plik:BSicon eHST.svg 139 Makó-Újvásártér 20px 121 20px 144 Makó(121)