Drogi wyszehradzkie na Słowacji: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 4: | Linia 4: | ||
== Katowice − Budapeszt == | == Katowice − Budapeszt == | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | Plik:Katowice-Budapeszt 579km.png|579 | + | Plik:Katowice-Budapeszt 579km.png|579 km |
| + | Plik:Katowice-Żywiec-Budapeszt 487km.png|487 km | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Wersja z 16:17, 25 paź 2020
Katowice − Budapeszt
- Katowice-Budapeszt 579km.png
579 km
- Katowice-Żywiec-Budapeszt 487km.png
487 km
| Oznaczenie | Nazwa odcinka | Długość w km | Koszt w mln. € | Czas przejazdu minutach | Długość mostów w metrach | Długość tuneli w metrach |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Razem |
| Oznaczenie | Nazwa odcinka | Długość w km | Koszt w mln. € | Czas przejazdu w minutach | Długość mostów w metrach | Długość tuneli w metrach |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Razem |
| Oznaczenie | Nazwa odcinka | Długość w km | Koszt w mln. € | Czas przejazdu w minutach | Długość mostów w metrach | Długość tuneli w metrach |
|---|---|---|---|---|---|---|
- Jako wschodnia wersja trasy VI Paneuropejskiego Korytarza Transportowego
| VI Gdynia – Katowice – Kraków – Wisła – Żylina – Ružomberok – Budapeszt, z zachodnią wersją trasy Katowice-Brno. |