Vöröstoronyi-szoros: Różnice pomiędzy wersjami
| Linia 41: | Linia 41: | ||
}} | }} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
[[Plik:Vöröstorony Barabás.jpg|thumb|Akwarela [[Miklós Barabás|Miklósa Barabása]] z 1831]] | [[Plik:Vöröstorony Barabás.jpg|thumb|Akwarela [[Miklós Barabás|Miklósa Barabása]] z 1831]] | ||
| Linia 58: | Linia 56: | ||
File:Turnu Rosu 2.jpg|Reste der Befestigung Roter Turm | File:Turnu Rosu 2.jpg|Reste der Befestigung Roter Turm | ||
File:RJB10 – Roter-Turm-Pass.jpg|Gedenktafel des Alpenkorps vor 1919 | File:RJB10 – Roter-Turm-Pass.jpg|Gedenktafel des Alpenkorps vor 1919 | ||
| + | Cetatea Turnu Rosu.jpg|A szoros északi bejárata. Az Olt északról, a [[Fogarasi-medence|Fogarasi-medencéből]] befut a szorosba. Előtérben Vöröstorony vára | ||
| + | Tornu rosu pass.jpg|Vöröstorony-hágó | ||
| + | OltulLaTurnuRosu.jpg|Az Olt [[Vöröstorony]]nál | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Wersja z 09:25, 9 lut 2021
| Strona | Autorzy | Nota |
| [1] | [2] | Ten artykuł pochodzi z Wikipedii w języku polskim. Treści pochodzące z Wikipedii w języku polskim są oparte na licencji Creative Commons 3.0 – Uznanie Autorstwa – Na tych samych warunkach. Kopiując je lub tłumacząc, należy podać ich autorów i udostępnić na tych samych warunkach. |
{{#invoke:Infobox|pozíciós térkép}}
Plik:Vöröstorony Barabás.jpg Akwarela Miklósa Barabása z 1831 Vöröstoronyi-szoros (pol. Przełom Czerwonej Wieży, rum. Pasul Turnul Roșu, niem. Roter-Turm-Pass) – przełom rzeczny w Karpatach Południowych. Przełom Czerwonej Wieży ma przebieg południkowy. Oddziela Góry Fogaraskie na wschodzie od Gór Sybińskich na zachodzie. Przełom jest nisko położony (352 m n.p.m.) i niezwykle głęboki, gdyż sąsiadujące z nim szczyty Sterpu i Suru przekraczają 2000 m n.p.m. Płynąca przełomem rzeka Aluta jest jedyną rzeką, która przełamuje się przez łańcuch Karpat. Nazwa przełomu pochodzi od znajdujących się we wsi Boița ruin zamku z czerwonego kamienia – fragmentu umocnień wzniesionych w XIV wieku przez Sasów siedmiogrodzkich. Przełom Czerwonej Wieży stanowi dogodne połączenie komunikacyjne między Siedmiogrodem a Wołoszczyzną. Obecnie przełomem przebiegają linia kolejowa z Sybina do Krajowej przez Râmnicu Vâlcea i droga krajowa DN7 (E81) z Sybina do Pitești, którą w 2014 ma zastąpić autostrada A1. Galeria
Źródła
|
||||||||||||
