| Max. spadek | 17 ‰
|
|
|
91 ↑ Kraków Główny
|
|
|
|
115 Szczucin koło Tarnowa
|
|
|
|
Tarnów 205
|
|
|
|
Tarnów ul.Wita Stwosza (6m)
|
|
|
|
91 → Medyka
|
|
|
0,815
|
rzeka Wątok (17m)
|
|
|
|
609 podg Tarnów Wschód
|
|
|
1,300
|
Tarnów Filia 203
|
|
|
2,045
|
potok (9m)
|
|
|
2,865
|
Tarnów ul.Rudy-Młyny (7m)
|
|
|
3,295
|
94 (66m)
|
|
|
3,430
|
potok (8m)
|
|
|
3,700
|
droga we wsi Tarnowiec
|
|
|
3,915
|
potok (8m)
|
|
|
4,560
|
droga we wsi Tarnowiec
|
|
|
4,805
|
potok Zimna woda (9m)
|
|
|
4,950
|
droga we wsi Nowodworze
|
|
|
5,070
|
potok Radlanka (20m)
|
|
|
|
TRAFO (Radlna)
|
|
|
5,720
|
droga we wsi Radlna
|
|
|
|
|
|
|
5,832
|
Kłokowa (mijanka) 204
|
|
|
6,610
|
droga we wsi Świebodzin
|
|
|
7,120
|
potok (11m)
|
|
|
7,319
|
Kłokowa 205
|
|
|
7,350
|
droga we wsi Świebodzin
|
|
|
7,535
|
przepust
|
|
|
8,170
|
przepust
|
|
|
8,390
|
droga we wsi Woźniczna
|
|
|
8,590
|
przepust
|
|
|
8,820
|
droga we wsi Woźniczna
|
|
|
8,975
|
droga we wsi Woźniczna
|
|
|
9,120
|
Biała (82m)
|
|
|
9,575
|
droga we wsi Pleśna
|
|
|
10,025
|
przepust
|
|
|
10,586
|
Łowczówek Pleśna 213
|
|
|
16,023
|
Łowczów 215
|
|
|
|
977 Tuchówul.A.Mickiewicza
|
|
|
20,873
|
Tuchów 234
|
|
|
24,591
|
Lubaszowa 228
|
|
|
25,987
|
Siedliska koło Tuchowa 230
|
|
|
29,121
|
Chojnik 234
|
|
|
|
980 Gr. ul.K.Jagiellończyka
|
|
|
31,826
|
Gromnik 238
|
|
|
36,257
|
Bogoniowice Ciężkowice 240
|
|
|
|
977Ciężkowice ul.Krynicka
|
|
|
40,738
|
Zborowice 251
|
|
|
41,785
|
Biała (81m)
|
|
|
42,120
|
droga we wsi Pławna
|
|
|
42,147
|
Pławna 256
|
|
|
|
981Bobowa ul.Zielona
|
|
|
47,39
|
Bobowa 269
|
|
|
|
981 Bobowa ul.Grunwaldzka
|
|
|
49,186
|
Bobowa Miasto 275
|
|
|
50,604
|
Jankowa 279
|
|
|
|
981 droga we wsi Wilczyska
|
|
|
53,822
|
Wilczyska 293
|
|
|
55,395
|
rozjazd Stróże SR4 5px 619
|
|
|
|
108 → Krościenko
|
|
|
57,411
|
Stróże 313
|
|
|
61,067
|
Grybów 329
|
|
|
|
28 Grybów ul.T.Kościuszki
|
|
|
|
981 Grybów ulGwottgera
|
|
|
|
Biała (138m)
|
|
|
|
28 droga we wsi Siołkowa
|
|
|
|
28 droga we wsi Siołkowa
|
|
|
66.937
|
Biała Wyżna odst 429
|
|
|
71,785
|
Ptaszkowa 507
|
|
|
76,558
|
Mszalnica 430
|
|
|
79,524
|
Tunel w Kamionce Wielkiej
|
|
|
79,704
|
(180m)
|
|
|
80,645
|
Kamionka Wielka 370
|
|
|
83,947
|
Nowy Sącz Jamnica 330
|
|
|
|
Kamienica
|
|
|
|
75 Nowy Sącz ul.Nawojowska
|
|
|
88,19
|
Nowy Sącz 305
|
|
|
|
104 ← Chabówka
|
|
|
|
87 Nowy Sącz ul.Węgierska
|
|
|
92,035
|
Nowy Sącz Biegonice 299
|
|
|
|
Poprad (158m)
|
|
|
|
969Stary Sącz ul.Jana Pawła 2
|
|
|
95,425
|
Stary Sącz 306
|
|
|
98,932
|
Barcice 327
|
|
|
104,755
|
Rytro 349
|
|
|
Rytro
|
87 (48m)
|
|
|
107,26
|
Młodów 354
|
|
|
111,157
|
Piwniczna-Zdrój 373
|
|
|
113,308
|
Piwniczna 378
|
|
|
|
Poprad
|
|
|
114,973
|
Łomnica-Zdrój 381
|
|
|
118,874
|
Wierchomla Wielka 395
|
|
|
121,119
|
Zubrzyk 396
|
|
|
126,11
|
Żegiestów 411
|
|
|
128,276
|
Żegiestów Zdrój 416
|
|
|
129,623
|
Tunel w Żegiestowie
|
|
|
130,136
|
(513m)
|
|
|
132,05
|
Andrzejówka 426
|
|
|
134,193
|
Milik 435
|
|
|
|
105 → Krynica-Zdrój
|
|
|
138,838
|
Muszyna 450
|
|
|
|
Poprad
|
|
|
141,769
|
Muszyna Poprad 461
|
|
|
146,032
|
Leluchów 470
|
|
|
|
Granica państwa ↑ 22x20px ↓ 22x20px
|
|
|
74,500
|
↓ Čirč | | Max. szybkość | 100 |
|---|
Linia kolejowa nr 96 – łączy stację Tarnów z przystankiem Leluchów. W całości jest zelektryfikowana. Linia ta jest popularnie określana jako „kryniczanka”. Na wielu odcinkach wzdłuż linii kolejowej płynie rzeka Poprad oraz biegnie widokowa droga lokalna z Krynicy-Zdroju do Piwnicznej-Zdroju.
Historia
Decyzję o budowie kolei tarnowsko-leluchowskiej podjął parlament austriacki 22 kwietnia 1873 roku. 18 sierpnia 1876, w dniu 46 urodzin cesarza Franciszka Józefa I linia została oddana do eksploatacji[1].
Gwałtowne ulewy na terenie Polski w czerwcu 2010 spowodowały podmycie torów i osunięcie skarp w wielu miejscach na trasie. Uniemożliwiło to prowadzenie ruchu pociągów na całej linii kolejowej. Według zapewnień zarządcy torów – PKP Polskie Linie Kolejowe, wznowienie ruchu kolejowego na odcinku Tarnów – Stróże planowane było na drugą połowę czerwca, a udrożnienie odcinka Stary Sącz – Krynica-Zdrój na przełom czerwca i lipca.
Odbudowa zniszczonego 4 czerwca 2010 mostu na rzece Poprad w okolicach Nowego Sącza trwała pół roku, do tego czasu wszystkie miejscowości od Starego Sącza w kierunku Krynicy były odcięte od polskiej sieci kolejowej. Uruchomiono tam autobusową komunikację zastępczą. 15 stycznia 2011 r. oddano do użytku nowy most nad Popradem przywracając połączenie Muszyny i Krynicy z resztą polskiej sieci kolejowej[2]. Pierwszy rozkładowy pociąg TLK z Gdyni uruchamiany przez PKP Intercity przyjechał do stacji Krynica 16 stycznia 2011 r.[3] W latach 2010-2011 linia została zmodernizowana w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego na odcinku Tarnów – Stróże[4].
5 maja 2017 PKP PLK podpisały z Skanską umowę na modernizację odcinka Grybów – Kamionka Wielka[5].
Opis linii
- Kategoria linii: drugorzędna
- Klasa linii:
- Liczba torów[6]:
- jednotorowa na odcinkach:
- 0,548 – 56,841
- 88,567 – 146,374
- dwutorowa na odcinkach:
- Sposób wykorzystania: czynna
- Elektryfikacja: na całej długości
- Szerokość toru: normalnotorowa
- Przeznaczenie linii: pasażersko-towarowa
Wykaz maksymalnych prędkości[7]
(km/h)
| odcinek linii
|
pociągi
pasażerskie
|
szynobusy
|
pociągi
towarowe
|
| km pocz.
|
km końcowy
|
| 0,458 |
1,400 |
30 |
30 |
30
|
| 1,400 |
3,000 |
70 |
70 |
60
|
| 3,000 |
4,000 |
100 |
100 |
60
|
| 4,000 |
8,350 |
100 |
100 |
60
|
| 8,350 |
21,750 |
70 |
70 |
60
|
| 21,750 |
35,700 |
80 |
80 |
60
|
| 35,700 |
53,300 |
70 |
70 |
60
|
| 53,300 |
56,400 |
90 |
90 |
60
|
| 56,400 |
81,180 |
60 |
60 |
60
|
| 81,180 |
88,810 |
70 |
70 |
60
|
| 88,810 |
103,900 |
80 |
80 |
70
|
| 103,900 |
125,780 |
70 |
70 |
60
|
| 125,780 |
132,090 |
60 |
60 |
60
|
| 132,090 |
138,470 |
70 |
70 |
60
|
| 138,470 |
146,374 |
60 |
60 |
50
|
Czas jazdy
Deklarowany czas przejazdu na tym odcinku o dystansie 139 km przedstawia się następująco (według rozkładu jazdy 2009/2010):
Pociąg Regio 33101 relacji Kraków Główny – Krynica-Zdrój (odc. Tw-Ma 139 km).
| Stacja
|
Odjazd
|
Czas postoju
|
Czas podróży
|
| Tarnów
|
7:40
|
-
|
0
|
| Stróże
|
08:57
|
3 min
|
1 godz. 14 min
|
| Nowy Sącz
|
09:37
|
2 min
|
1 godz. 55 min
|
| Piwniczna Zdrój
|
10:04
|
.5 min
|
2 godz. 24 min
|
| Muszyna
|
10:47
|
-
|
3 godz. 7 min
|
Międzynarodowy pociąg Regio 8751 relacji Krynica-Zdrój – Plaveč (odc. Ma-Lw 7 km).
| Stacja
|
Odjazd
|
Czas postoju
|
Czas podróży
|
| Muszyna
|
08:35
|
-
|
0
|
| Muszyna Poprad
|
08:40
|
1 min
|
4 min
|
| Leluchów
|
08:45
|
-
|
10 min
|
Galeria
POL railway Wierchomla Wielka 01.jpg
POL railway Wierchomla Wielka 02.jpg
POL Zerwany wiadukt kolejowy Stary Sacz Nowy Sacz.JPG
POL Zerwany wiadukt kolejowy Stary Sacz Nowy Sacz 1.JPG
Zerwany most kolejowy między Nowym Sączem a Starym Sączem
Linia kolejowa 96 Nowy Sacz Biegonice.JPG
Widok z przystanku Nowy Sącz – Biegonice w stronę zniszczonego mostu
Przypisy
Linki zewnętrzne
|
=problemy-w-cytuj
|
url=uri!
|
tytuł=txt!
|
autor=
|
nazwisko=
|
imię=
|
autor link=
|
autor2=
|
autor3=
|
autor4=
|
autor5=
|
imię2=
|
imię3=
|
imię4=
|
imię5=
|
nazwisko2=
|
nazwisko3=
|
nazwisko4=
|
nazwisko5=
|
autor link2=
|
autor link3=
|
autor link4=
|
autor link5=
|
data=
|
rok=
|
miesiąc=
|
data dostępu=
|
praca=
|
opublikowany=
|
oznaczenie=
|
strony=
|
język=
|
archiwum=uri?
|
zarchiwizowano=
|
id=
|
cytat=
|
odn=
}}k{{#invoke:Sprawdź|pola z autorami|max=5|nazwisko=nazwisko#|imię=imię#|autor=autor#|link=autor link#|przed=Sprawdź autora:|po=.}}goły link w tytule
|
|---|
.JPG){kind=link}
