078 Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal
Źródło: [1]
Szablon:Vasútvonal infobox Szablon:Útvonaldiagram
Az Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal a MÁV 78-as számú vonala. Egyvágányú, Galgamácsáig villamosított vasútvonal Magyarország északi részén Pest- és Nógrád megyében. Menetrend szerinti gyorsvonati közlekedés nincs.
Fekvése
A vonal kezdőpontja menetrendi szempontból Aszód (a 80a vasútvonalból ágazik ki), forgalmi szempontból Galgamácsa. Menetrendi szempontból északnyugati irányba Galgamácsáig közös nyomvonalon halad a villamosított, egyvágányú, 77-es számú Vácrátóti vonallal. Galgamácsától letér az Aszód–Vácrátót-vasútvonal nyomvonaláról: északnak veszi az irányt, és a Cserháton keresztül, a Galga völgyében halad végig, majd Szügy megállóhely után éri el Balassagyarmatot. Innentől keleti, majd északkeleti irányba az Ipoly völgyében vezet tovább Ipolytarnócig. A vasútvonal itt átvezet Szlovákiába, de jelenleg nincs rajta nemzetközi személyforgalom. Lásd: Losonc–Kalonda-vasútvonal. Ezenkívül még Nógrádszakálnál van egy tehervonatok által használt kiágazás Nagykürtös felé.
Története
Az Aszód–Balassagyarmat szakaszt 1896. szeptember 13-án, a Balassagyarmat–Ipolytarnóc–Losonc vonalszakaszt pedig 1896. december 1-jén adta át a forgalomnak a Nógrádvármegyei HÉV. A trianoni békeszerződés után az Ipolytarnóc és Losonc közötti szakasz Csehszlovákiához került, majd annak felbomlása után Szlovákiához. Itt jelenleg csak árufuvarozás bonyolódik. A vasútvonalhoz kapcsolódó Nagykürtös–Nógrádszakál vonal ugyanis Magyarországon keresztül biztosítja a szlovákiai Nagykürtös vasúti kapcsolatát a szlovák vasúthálózattal (Losonccal).
Ehhez hasonló korridorvasutat találhatunk Sopronnál, ahol a ma osztrák területen fekvő Sopronkeresztúr vasútállomás felől a vonatok Sopronon keresztül tudnak csak továbbmenni Bécsújhely, vagy Ebenfurt irányába. A korridorvonat ilyen esetben a szomszéd ország felségterületének számított, a magyarországi határőrök sem szállíthattak le róla senkit.
Pálya
| Kezdőpont | Végpont | Táv (km) | Sebesség (km/h) |
|---|---|---|---|
| Aszód | Galgamácsa | 9,8 | 80 |
| Galgamácsa | Nógrádkövesd | 23,1 | 60 |
| Nógrádkövesd | Balassagyarmat | 26,2 | 50 |
| Balassagyarmat | Ipolytarnóc | 40,3 | 40 |
Galéria
- Fájl:Mohorai vasútállomás 117 340.jpg
Személyvonat Mohorán
- Fájl:Vasútállomás, Balassagyarmat 7.JPG
- Fájl:Nógrádszakál14.JPG
Pályarészlet Nógrádszakál határában
- Fájl:Raros diesel railcars.JPG
Vegyes csatolású személyvonat Ráróspusztán
- Fájl:Ipolytarnoc two railcars.JPG
Bzmot és 812-es motorkocsi Ipolytarnócon
- Fájl:Bzmot 117 340 érkezik Nógrádszakál állomásra.jpg
Bzmot személyvonat érkezik Nógrádszakál állomásra
Források
- Urbán Lajos: Vasúti Lexikon, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1984.
- Magyarország vasúti személyszállítási térképe - Szerkesztette: ALAPPONT Mérnöki és Térképszolgáltató Kft., Budapest, 2002.
- Menetrend 2002–2003 - A Magyar Államvasutak Zrt. Forgalmi Szakigazgatóság Menetrendi Osztálya
- Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei
Jegyzetek
- ↑ 77 vonalhoz tartozó pontok. Vonalpontok listája - K2. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.. (Hozzáférés: 2020-01-27)
- ↑ 78 vonalhoz tartozó pontok. Vonalpontok listája - K2. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.. (Hozzáférés: 2020-01-27)
További információk
- Az Aszód–Ipolytarnóc vasútvonal a vasutallomasok.hu-n
- Szablon:Vonatösszeállítás
- Szablon:Vonatösszeállítás
Kategória:Magyarország vasútvonalai
Kategória:Aszód
Kategória:Szécsény
Kategória:Balassagyarmat közlekedése
Kategória:1896-ban megnyílt vasútvonalak