078 Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal

Źródło: [1]

	0	Aszód 80a
	4	Iklad-Domony
	9	Iklad-Domony felső mh.
	10	Galgamácsa
		77
	15	Galgagyörk mh.
	19	Püspökhatvan mh.
	24	Acsa-Erdőkürt
	29	Galgaguta
	33	Nógrádkövesd
	35	Becske alsó mh.
	39	Becske
	45	Magyarnándor
	48	Mohora mh.
	53	Szügy mh.
	59	Balassagyarmat 75
	68	Őrhalom mh.
	70	Hugyag mh.
	78	Szécsény
	82	Ludányhalászi mh.
		Vasútvonal Nagykürtösre, Szablon:Szlovákia
	87	Nógrádszakál
	92	Ráróspuszta mh.
	97	Litke mh.
	100	Ipolytarnóc Szablon:Magyarország
		Magyar–szlovák országhatár
		Losonc–Kalonda–Nagykürtös-vasútvonal, Szablon:Szlovákia }} Az Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal a MÁV 78-as számú vonala. Egyvágányú, Galgamácsáig villamosított vasútvonal Magyarország északi részén Pest- és Nógrád megyében. Menetrend szerinti gyorsvonati közlekedés nincs. Fekvése A vonal kezdőpontja menetrendi szempontból Aszód (a 80a vasútvonalból ágazik ki), forgalmi szempontból Galgamácsa. Menetrendi szempontból északnyugati irányba Galgamácsáig közös nyomvonalon halad a villamosított, egyvágányú, 77-es számú Vácrátóti vonallal. Galgamácsától letér az Aszód–Vácrátót-vasútvonal nyomvonaláról: északnak veszi az irányt, és a Cserháton keresztül, a Galga völgyében halad végig, majd Szügy megállóhely után éri el Balassagyarmatot. Innentől keleti, majd északkeleti irányba az Ipoly völgyében vezet tovább Ipolytarnócig. A vasútvonal itt átvezet Szlovákiába, de jelenleg nincs rajta nemzetközi személyforgalom. Lásd: Losonc–Kalonda-vasútvonal. Ezenkívül még Nógrádszakálnál van egy tehervonatok által használt kiágazás Nagykürtös felé. Története Az Aszód–Balassagyarmat szakaszt 1896. szeptember 13-án, a Balassagyarmat–Ipolytarnóc–Losonc vonalszakaszt pedig 1896. december 1-jén adta át a forgalomnak a Nógrádvármegyei HÉV. A trianoni békeszerződés után az Ipolytarnóc és Losonc közötti szakasz Csehszlovákiához került, majd annak felbomlása után Szlovákiához. Itt jelenleg csak árufuvarozás bonyolódik. A vasútvonalhoz kapcsolódó Nagykürtös–Nógrádszakál vonal ugyanis Magyarországon keresztül biztosítja a szlovákiai Nagykürtös vasúti kapcsolatát a szlovák vasúthálózattal (Losonccal). Ehhez hasonló korridorvasutat találhatunk Sopronnál, ahol a ma osztrák területen fekvő Sopronkeresztúr vasútállomás felől a vonatok Sopronon keresztül tudnak csak továbbmenni Bécsújhely, vagy Ebenfurt irányába. A korridorvonat ilyen esetben a szomszéd ország felségterületének számított, a magyarországi határőrök sem szállíthattak le róla senkit. Pálya Maximális sebesség Kezdőpont Végpont Táv (km) Sebesség (km/h) Aszód Galgamácsa 9,8 80 Galgamácsa Nógrádkövesd 23,1 60 Nógrádkövesd Balassagyarmat 26,2 50 Balassagyarmat Ipolytarnóc 40,3 40 Galéria Fájl:Mohorai vasútállomás 117 340.jpg Személyvonat Mohorán Fájl:Vasútállomás, Balassagyarmat 7.JPG Balassagyarmat Fájl:Nógrádszakál14.JPG Pályarészlet Nógrádszakál határában Fájl:Raros diesel railcars.JPG Vegyes csatolású személyvonat Ráróspusztán Fájl:Ipolytarnoc two railcars.JPG Bzmot és 812-es motorkocsi Ipolytarnócon Fájl:Bzmot 117 340 érkezik Nógrádszakál állomásra.jpg Bzmot személyvonat érkezik Nógrádszakál állomásra Források Urbán Lajos: Vasúti Lexikon, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1984. Magyarország vasúti személyszállítási térképe - Szerkesztette: ALAPPONT Mérnöki és Térképszolgáltató Kft., Budapest, 2002. Menetrend 2002–2003 - A Magyar Államvasutak Zrt. Forgalmi Szakigazgatóság Menetrendi Osztálya Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei Jegyzetek További információk Az Aszód–Ipolytarnóc vasútvonal a vasutallomasok.hu-n Szablon:Vonatösszeállítás Szablon:Vonatösszeállítás Kategória:Magyarország vasútvonalai Kategória:Aszód Kategória:Szécsény Kategória:Balassagyarmat közlekedése Kategória:1896-ban megnyílt vasútvonalak