130 Szolnok–Hódmezővásárhely–Makó-vasútvonal

Strona	Autorzy	Nota
[1]	[2]	Ten artykuł został przetłumaczony z Wikipedii w języku węgierskim. Treści pochodzące z Wikipedii w języku węgierskim są oparte na licencji Creative Commons 3.0 – Uznanie Autorstwa – Na tych samych warunkach. Kopiując je lub tłumacząc, należy podać ich autorów i udostępnić na tych samych warunkach.

A Szolnok–Hódmezővásárhely–Makó-vasútvonal a MÁV 130-as számú, nem villamosított vasútvonala. Bár a vonatok Szolnokig közlekednek, a vonal Tiszatenyőnél kezdődik, itt ágazik ki a 120-as számú Budapest–Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza-vasútvonalból. A vasútvonalon Hódmezővásárhely és Makó között a személyszállítás 2009. december 13-tól, a 2009/2010. évi menetrendváltástól szünetel. Története A vasútvonal helyiérdekű vasútként épült meg. Négy vasúttársaság építette: Pusztatenyő-Kunszentmártoni HÉV (1885. május 17.) Kunszentmárton-Szentesi HÉV (1887. szeptember 24.) Szentes-Hódmezővásárhelyi HÉV (1893. október 22.) Hódmezővásárhely-Makó-Nagyszentmiklósi HÉV (Hódmezővásárhely–Makó-Újváros: 1903. április 25. Makó-Újváros–Nagyszentmiklós: 1903. december 21., utóbbin Kákás kitérő és Apátfalva között az ACSEV vonalát használta.) 1969 elején adták át a Makó-Újváros állomás és Makó állomás közötti mai nyomvonalú összeköttetést (Makó-Újvárostól nézve Makó elágazásig, Makó állomás felé), ekkor a korábbi, Kákás kitérőig (Apátfalva állomás felé) vezető vonalrész megszűnt. A forgalom A vonalon nagyrészt csak személyvonati forgalom van. A személyvonatok a 2007 / 2008-as menetrend szerint Szolnok–Hódmezővásárhely illetve Hódmezővásárhely–Makó viszonylatokban közlekedtek, azelőtt Szolnok–Szentes és Szentes–Makó viszonylatokban jártak. Naponta egy gyorsvonatpár közlekedett a vonalon Nyugati pályaudvar – Hódmezővásárhely viszonylatban, Vasárnaponként délután, egy Szentes-Budapest közvetlen gyorsvonat is közlekedett. A Szentes–Kunszentmárton–Lakitelek–Kiskunfélegyháza viszonylatú vonatok is ezen a vonalon Szentesről indulva fordulnak be a 146-os és 145 vonalakra. Szolnoktól Szentesig rendszeres a teherforgalom. Martfű fontos árufeladó hely. 2009 végén sok más mellékvonallal együtt bezárásra került a 130-as vonal Hódmezővásárhely-Makó szakasza is. Jelenleg a személyszállító vonatok 2 óránkénti ütemes menetrendben közlekednek Szolnok és Szentes között. Szentes és Hódmezővásárhely között szintén két óránként közlekedik személyvonat, egy részük Kiskunfélegyházáról indul illetve oda érkezik. Ezen kívül vasárnaponként közlekedik egy Szolnok-Hódmezővásárhely viszonylatú személyvonat is. Járművek A vonal személyforgalmát jórészt Bpmot sorozatú ("Uzsgyi" becenevű) motorvonatok látják el (sokszor párban közlekedve), de gyakoriak a Bzmot motorkocsik is. Régebben az MDmotok „fellegvárának” számított a vonal, de az orosz Bpmot motorvonatok megérkezésükkel kiszorították őket. A Budapest-Szentes gyorsvonatokat 2007-ig MÁV M41 mozdonyok vontatták, de azóta ezek is több Bpmot motorkocsiból állnak. A tehervonatok élén azonban továbbra is láthatóak voltak M41-es mozdonyok, egészen 2009 szeptemberéig. Onnantól kezdve már a MÁV M62-es mozdonyoké a terep a tehervonatok terén. 2008 óta magánvasúti szerelvények is megfordultak a vonalon. 2008 decemberében érkezett Hódmezővásárhely felől a Train Hungary sulzere, majd 2010 februárjában a Floyd ZRt. sulzere járt Szentesen. A pálya állapota Az engedélyezett sebesség 80 km/h Tiszatenyő és Hódmezővásárhely között. Az 1935-ös elavult, "c" sínes Nagytőke-Kunszentmárton szakaszt 2007 és 2009 között a 120-as vonalból kibontott 54-es sínekkel és betonaljakkal felújították, így ott most már 40 helyett 80 km/h-s sebességgel lehet haladni. A Hódmezővásárhely-Makó szakasz 60 km/h sebességű. A vasútvonal átépített szakaszain mindenhol vasbetonaljas, hegesztett 54 kg/fm sínekből áll a pálya. Galéria Kunszent-szentes-HÉV-emléktábla-kunszent.jpg A Kunszentmárton–Szentes HÉV 100. évfordulójára átadott, a Kunszentmárton vasútállomás falán lévő emléktábla. A Szentes vasútállomáson lévő párját lásd itt. Memorial tablet railroad2.jpg A Hódmezővásárhely-Makó-Nagyszentmiklós HÉV megnyitásának 100. évfordulója alkalmából elhelyezett emléktábla Makó-Újváros vasútállomáson. Mártély állomás.jpg A mártélyi állomás ma is eredeti állapotában látható, változatlanul őrzi a IV. osztályú HÉV felvételi épületek jellegzetességeit. Szentes–Kunszentmárton-vasútvonal első menetrendje, 1887.jpg A Szentes-Kunszentmárton HÉV első menetrendje 1887-ből 130-kengyel1.jpg Kengyel állomásának egykori vágányai. Az állomás kitérővágányait 2009-ben elbontották. Bzmot Makó-Újváros 02.JPG Bzmot motorvonat Makó-Újváros állomáson Érdekességek A vasútvonal bejárható virtuálisan a Microsoft Train Simulator játékkal is, ha letöltjük az Alföld nevű magyar kiegészítőt hozzá. Jegyzetek Külső hivatkozások

Szolnok–Hódmezővásárhely–Makó- vasútvonal Bpmot motorvonat Szegvár és Szentes között. Bpmot motorvonat Szegvár és Szentes között. Strecke der 130 Szolnok–Hódmezővásárhely–Makó-vasútvonal Numer trasy (DB): 130 Długość toru: 144 km Szerokość toru: 1435 mm {{#invoke:TemplatePar|check all = SPURWEITE= opt = BILDPFAD_KARTE= PIXEL_KARTE= TEXT_KARTE= BILDPFAD_FOTO= PIXEL_FOTO= TEXT_FOTO= DE-STRECKENNR= AT-STRECKENNR= FR-STRECKENNR= IT-STRECKENNR= STRECKENNR= DE-KBS= AT-KBS= CH-FPF= CZ-KBS= FR-KBS= IT-KBS= RO-KBS= SK-KBS= KBS= LÄNGE= SPURWEITENKATEGORIE= NETZKATEGORIE= STRECKENKLASSE= STROMG= STROMW= STROMD= ZAHNSTANGE= NEIGUNGA= NEIGUNG= RADIUS= V-MAX= V-MAX-NT= ZSS= ZWEIGLEISIG= cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:BS-daten template = Vorlage:BS-daten }} Liczba torów: 1 Napięcie: brak 20px 17 Tiszatenyő 20px KRWgr 120 Békéscsaba felé 20px CONTf 21 Ürgehát 20px 23 Kengyel 20px 27 Bagimajor 20px 20px 20px 20px 32 Martfű / Megszűnt kisvasút a téglagyárba 20px Mariházi 20px 37 Tiszaföldvár 20px 40 Homok 20px 42 Gyügér forgalmi kitérő 20px 44 Kungyalu megállóhely 20px 47 Kungyalu alsó 20px 20px 20px 20px 146 Lakitelek felé 20px Körös-híd 20px A 44-es főút feletti vasúti felüljáró 20px 52 Kunszentmárton 20px 54 Kunszentmárton-Érpart 20px 45-ös főút keresztezése 20px Jaksorpart 20px 62 Nagytőke 20px Jámborhalom 20px 67 Kistőke 20px 20px 20px 20px 147 Kiskunfélegyháza felé 20px 72 Hékéd 20px 74 Szentes 20px CONTfq 147 Orosháza felé 20px 20px 20px 20px A Szőke téglagyár kisvasútja 20px 77 Berekhát 20px 45-ös főút keresztezése 20px exKBHFa 82 Szegvár / volt Szegvári GV 20px 20px 20px 20px kisvasút Nagymágocs felé 20px 86 Kórógyszentgyörgy 20px 91 Mindszent 20px 95 Szegfű 20px 98 Mártély 20px 102 Darvasszék (Tiszai út) 20px 105 Tarjáni út 20px 20px 20px 20px 135 Szeged felé 20px 108 Hódmezővásárhelyi Népkert 20px 110 Hódmezővásárhely 20px CONTfq 135 Békéscsaba felé 20px Hódmezővásárhely-Újváros 20px 113 Hódmezővásárhely-Ipartelepek 20px 118 Katraszél 20px 119 Gorzsa 20px 121 Szikáncs 20px 124 Gajdospuszta 20px 128 Földeák 20px Hagymás 20px 137 Makó-Újváros 20px 139 Makó-Újvásártér 20px 121 20px 144 Makó(121)