BTBA: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 5: | Linia 5: | ||
# [[Železničná trať Červená Skala – Margecany]] - '''[[Železničná trať Červená Skala – Margecany - odwrotnie|odwrotnie]]''' | # [[Železničná trať Červená Skala – Margecany]] - '''[[Železničná trať Červená Skala – Margecany - odwrotnie|odwrotnie]]''' | ||
# [[Železničná trať Banská Bystrica – Červená Skala]] - '''[[Železničná trať Banská Bystrica – Červená Skala - odwrotnie|odwrotnie]]''' | # [[Železničná trať Banská Bystrica – Červená Skala]] - '''[[Železničná trať Banská Bystrica – Červená Skala - odwrotnie|odwrotnie]]''' | ||
| − | # [[Železničná trať Zvolen – Vrútky]] - odwrotnie | + | # [[Železničná trať Zvolen – Vrútky]] - '''[[Železničná trať Zvolen – Vrútky - odwrotnie|odwrotnie]]''' |
## Wariant 1 - [[Železničná trať Zvolen – Čata]] | ## Wariant 1 - [[Železničná trať Zvolen – Čata]] | ||
## Waraint II - | ## Waraint II - | ||
### [[Železničná trať Nové Zámky – Zvolen]] - odwrotnie | ### [[Železničná trať Nové Zámky – Zvolen]] - odwrotnie | ||
### [[Železničná trať Štúrovo – Levice]] | ### [[Železničná trať Štúrovo – Levice]] | ||
Wersja z 09:49, 3 lut 2020
- Odcinek Warszawa Zakopane
- Tunel
- Železničná trať Žilina – Košice
- Nowy odcinek Poprad - Puste Pole
- Železničná trať Červená Skala – Margecany - odwrotnie
- Železničná trať Banská Bystrica – Červená Skala - odwrotnie
- Železničná trať Zvolen – Vrútky - odwrotnie
- Wariant 1 - Železničná trať Zvolen – Čata
- Waraint II -
