Železničná trať Levice – Štúrovo: Różnice pomiędzy wersjami

Z Felczak story
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 24: Linia 24:
 
{{BS3||STR+l||||[[Železničná trať Nové Zámky – Zvolen - odwrotnie|kierunek do Zwolenia]]}}
 
{{BS3||STR+l||||[[Železničná trať Nové Zámky – Zvolen - odwrotnie|kierunek do Zwolenia]]}}
 
{{BS3||ABZgr||'''0,000'''|'''[[Levice]]'''}}
 
{{BS3||ABZgr||'''0,000'''|'''[[Levice]]'''}}
−
{{BS3||ABZglr|STR+r|||[[Érsekújvár–Zólyom-vasútvonal]] [[Érsekújvár]] felé}}
+
{{BS3||ABZglr|STR+r|||[[Érsekújvár]] felé}}
 
{{BS3||STR|hKRZWae|||}}
 
{{BS3||STR|hKRZWae|||}}
 
{{BS3||STR|ABZg+l|||Iparvágány Léván}}
 
{{BS3||STR|ABZg+l|||Iparvágány Léván}}
Linia 30: Linia 30:
 
{{BS3||HST||5,000|[[Dolná Seč]]}}
 
{{BS3||HST||5,000|[[Dolná Seč]]}}
 
{{BS3||hKRZWae||||[[Garam]]}}
 
{{BS3||hKRZWae||||[[Garam]]}}
−
{{BS2|HST||7|[[Tekovský Hrádok]]}}
+
{{BS3||HST||7|[[Tekovský Hrádok]]}}
−
{{BS2|BUE||||76-os főút}}
+
{{BS3||BUE||||76-os főút}}
−
{{BS2|BHF||13,000|[[Tekovské Lužany]]}}
+
{{BS3||BHF||13,000|[[Tekovské Lužany]]}}
−
{{BS2|BUE||||75-ös főút}}
+
{{BS3||BUE||||75-ös főút}}
−
{{BS2|SBRÜCKE||||}}
+
{{BS3||SBRÜCKE||||}}
−
{{BS2|BHF||22,000|[[Želiezovce]]}}
+
{{BS3||BHF||22,000|[[Želiezovce]]}}
−
{{BS2|HST||26,000|[[Hronovce]]}}
+
{{BS3||HST||26,000|[[Hronovce]]}}
−
{{BS2|STR|ENDEa|||[[Iparvágány Oroszkán]]}}
+
{{BS3||STR|ENDEa|||[[Iparvágány Oroszkán]]}}
−
{{BS2|ABZg+l|STRr||}}
+
{{BS3||ABZg+l|STRr||}}
−
{{BS2|STR|exSTRq|||[[Megszűnt Iparvágány]]}}
+
{{BS3||STR|exSTRq|||[[Megszűnt Iparvágány]]}}
−
{{BS2|BHF||30,000|[[Pohronský Ruskov]]}}  
+
{{BS3||BHF||30,000|[[Pohronský Ruskov]]}}  
−
{{BS2|ABZg+l||||[[Zólyom–Csata-vasútvonal]] do [[Ipolyság]]}}
+
{{BS3||ABZg+l||||[[Zólyom–Csata-vasútvonal]] do [[Ipolyság]]}}
−
{{BS2|BHF||32,000|[[Čata]]}}
+
{{BS3||BHF||32,000|[[Čata]]}}
−
{{BS2|HST||35,000|[[Bíňa zastávka]]}}
+
{{BS3||HST||35,000|[[Bíňa zastávka]]}}
−
{{BS2|BHF||37,000|[[Bíňa]]}}
+
{{BS3||BHF||37,000|[[Bíňa]]}}
−
{{BS2|SBRÜCKE||||76-os főút}}
+
{{BS3||SBRÜCKE||||76-os főút}}
−
{{BS2|HST||40,000|[[Kamenín]]}}
+
{{BS3||HST||40,000|[[Kamenín]]}}
−
{{BS2|BUE||||76-os főút}}
+
{{BS3||BUE||||76-os főút}}
−
{{BS2|BHF||45,000|[[Kamenný Most nad Hronom]]}}
+
{{BS3||BHF||45,000|[[Kamenný Most nad Hronom]]}}
−
{{BS2|ABZg+l||||[[Budapest–Vác–Szob-vasútvonal]] do [[Vác]]}}
+
{{BS3||ABZg+l||||[[Budapest–Vác–Szob-vasútvonal]] do [[Vác]]}}
−
{{BS2|BHF||52,000|[[Štúrovo]]}}
+
{{BS3||BHF||52,000|[[Štúrovo]]}}
−
{{BS2|BHF||'''66,000'''|'''[[Szob]]'''}}
+
{{BS3||BHF||'''66,000'''|'''[[Szob]]'''}}
 
{{BS3||CONTf||||[[Budapest–Szob-vasútvonal|kierunek Budapeszt]]}}
 
{{BS3||CONTf||||[[Budapest–Szob-vasútvonal|kierunek Budapeszt]]}}
 
|}
 
|}

Wersja z 18:03, 8 lut 2020

https://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1_tra%C5%A5_%C5%A0t%C3%BArovo_%E2%80%93_Levice

https://hu.wikipedia.org/wiki/P%C3%A1rk%C3%A1ny%E2%80%93L%C3%A9va-vas%C3%BAtvonal

Levice – Štúrovo
Motorové vozne v Čate
Motorové vozne v Čate
Podstawowe informacje
Numer trasy152
OperatorŽSR
Długość52,324 km
Parametry trasy
Rozstaw1435 mm
Napięcie zasilanianiezelektryfikowana
Max. szybkość80 km/h
Przebieg linii
Unknown route-map component "none"
kierunek do Zwolenia
Unknown route-map component "none"
0,000 Levice
Unknown route-map component "none"
Unknown route-map component "none"
 Érsekújvár felé
STR Unknown route-map component "hKRZWae"
STR
Unknown route-map component "none"
 Iparvágány Léván
STR
Unknown route-map component "none"
Stop on track
5,000 Dolná Seč
Unknown route-map component "hKRZWae"
Garam
Stop on track
7 Tekovský Hrádok
Level crossing
76-os főút
Station on track
13,000 Tekovské Lužany
Level crossing
75-ös főút
Underbridge
Station on track
22,000 Želiezovce
Stop on track
26,000 Hronovce
STR
Unknown route-map component "none"
 Iparvágány Oroszkán
Unknown route-map component "none"
Unknown route-map component "none"
STR
Unknown route-map component "none"
 Megszűnt Iparvágány
Station on track
30,000 Pohronský Ruskov
Unknown route-map component "none"
Zólyom–Csata-vasútvonal do Ipolyság
Station on track
32,000 Čata
Stop on track
35,000 Bíňa zastávka
Station on track
37,000 Bíňa
Underbridge
76-os főút
Stop on track
40,000 Kamenín
Level crossing
76-os főút
Station on track
45,000 Kamenný Most nad Hronom
Unknown route-map component "none"
Budapest–Vác–Szob-vasútvonal do Vác
Station on track
52,000 Štúrovo
Station on track
66,000 Szob
Unknown route-map component "none"
kierunek Budapeszt

Železničná trať Štúrovo – Levice (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 152) je železničná trať na Slovensku, spájajúca mestá Štúrovo a Levice.

Trať vedie rovinatým územím povodia Hrona, v južnej časti po Želiezovce súbežne s cestou I/76. Dopravne obsluhuje dolné Pohronie a vytvára prepojenie trate 130 (Bratislava – Štúrovo) a 150 (N. Zámky – Zvolen).

Stanice na trati

Pozri aj

Iné projekty

Externé odkazy

Zdroj

Źródło: „http://natusiewicz.pl/felczak/index.php?title=Železničná_trať_Levice_–_Štúrovo&oldid=19826”