BTBA: Różnice pomiędzy wersjami

Z Felczak story
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 9: Linia 9:
 
### '''[[Železničná trať Levice – Szob]]''' - 66,000
 
### '''[[Železničná trať Levice – Szob]]''' - 66,000
 
## Wariant II -
 
## Wariant II -
−
### '''[[Železničná trať Zvolen – Čata – Szob]]''' 77,88
+
### '''[[Železničná trať Zvolen – Čata – Szob]]''' - 138,000
 
# [[Budapest–Szob-vasútvonal|Szob-Budapeszt]] - 63
 
# [[Budapest–Szob-vasútvonal|Szob-Budapeszt]] - 63
  
 
[[Kategoria:Warszawa-Budapeszt]]
 
[[Kategoria:Warszawa-Budapeszt]]

Wersja z 20:15, 8 lut 2020

  1. Odcinek Warszawa Zakopane - 3:15 godziny
  2. Tunel
  3. Železničná trať Žilina – Košice - 24,629
  4. Nowy odcinek Poprad - Puste Pole - 16,900
  5. Železničná trať Banská Bystrica – Margecany - 99.406
  6. Železničná trať Banská Bystrica – Zvolen - 21,383
    1. Wariant 1 :
      1. Železničná trať Zvolen – Levice - 77,880
      2. Železničná trať Levice – Szob - 66,000
    2. Wariant II -
      1. Železničná trať Zvolen – Čata – Szob - 138,000
  7. Szob-Budapeszt - 63
Źródło: „http://natusiewicz.pl/felczak/index.php?title=BTBA&oldid=19891”