BTBA: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 68: | Linia 68: | ||
* wiadukt - 3 500 m | * wiadukt - 3 500 m | ||
|- | |- | ||
| − | |Puste Pole - Banská Bystrica | + | |[[Železničná trať Banská Bystrica – Margecany|Puste Pole - Banská Bystrica]] |
|99,41 | |99,41 | ||
|930 | |930 | ||
| Linia 77: | Linia 77: | ||
|1:10 | |1:10 | ||
|Istniejąca, częściowo nowy przebieg | |Istniejąca, częściowo nowy przebieg | ||
| + | |- | ||
| + | |[[Železničná trať Banská Bystrica – Zvolen|Banská Bystrica – Zvolen]] | ||
| + | |21,38 | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | |?? ‰ | ||
| + | |100 | ||
| + | |0:12 | ||
| + | |Istniejąca | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |[[Železničná trať Zvolen – Levice|Zvolen – Levice]] | ||
| + | |77,88 | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | |?? ‰ | ||
| + | |100 | ||
| + | |0:48 | ||
| + | |Istniejąca | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |[[Železničná trať Levice – Szob|Levice – Szob]] | ||
| + | |66,00 | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | |?? ‰ | ||
| + | |100 | ||
| + | |0:40 | ||
| + | |Istniejąca, łącznica w Štúrovie | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | |[[Budapest–Szob-vasútvonal|Szob-Budapeszt]] | ||
| + | |63 | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | |?? ‰ | ||
| + | |120 | ||
| + | |0:33 | ||
| + | |Istniejąca | ||
| + | |||
|} | |} | ||
[[Kategoria:Warszawa-Budapeszt]] | [[Kategoria:Warszawa-Budapeszt]] | ||
Wersja z 06:45, 10 lut 2020
- Odcinek Warszawa Zakopane - 3:15 godziny
- Tunel
- Železničná trať Žilina – Košice - 24,629
- Nowy odcinek Poprad - Puste Pole - 16,900
- Železničná trať Banská Bystrica – Margecany - 99.406
- Železničná trať Banská Bystrica – Zvolen - 21,383
- Wariant 1 :
- Železničná trať Zvolen – Levice - 77,880
- Železničná trať Levice – Szob - 66,000
- Wariant II -
- Železničná trať Zvolen – Čata – Szob - 138,000
- Wariant 1 :
- Szob-Budapeszt - 63
Tabela
| Odcinek | Długość | m npm | m npm | Różnica | Spadek | Prędkość | Czas | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Warszawa - Zakopane | 400,00 | 100 | 800 | wyliczyć | 1‰ | 200 | 3:15 | CMK |
| Zakopane -Szczyrba | 30,00 | 800 | 800 | 0 | 0‰ | 100 | 0:20 | Tunel dwutorowy |
| Szczyrba - Gánovce | 24,63 | x | y | wyliczyć | 15‰ | 120 | 0:10 | Istniejąca linia |
| Gánovce - Puste Pole | 17,25 | 700 | 930 | 230 | 13,33‰ | 120 | 0:10 | Nowa linia:
|
| Puste Pole - Banská Bystrica | 99,41 | 930 | 17 ‰ | 80 | 1:10 | Istniejąca, częściowo nowy przebieg | ||
| Banská Bystrica – Zvolen | 21,38 | ?? ‰ | 100 | 0:12 | Istniejąca | |||
| Zvolen – Levice | 77,88 | ?? ‰ | 100 | 0:48 | Istniejąca | |||
| Levice – Szob | 66,00 | ?? ‰ | 100 | 0:40 | Istniejąca, łącznica w Štúrovie | |||
| Szob-Budapeszt | 63 | ?? ‰ | 120 | 0:33 | Istniejąca
|