Hronec (okres Brezno): Różnice pomiędzy wersjami

Z Felczak story
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
 
(Nie pokazano 11 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 1: Linia 1:
−
[[Kategoria:2]]
+
[[Kategoria:1o]]
 
[[Kategoria:Strony skompilowane]]
 
[[Kategoria:Strony skompilowane]]
 
[[Kategoria:Strony przetłumaczone z słowackiej Wikipedii]]
 
[[Kategoria:Strony przetłumaczone z słowackiej Wikipedii]]
Linia 26: Linia 26:
 
  |
 
  |
  
−
'''Hronec''' je [[obec (slovenská správna jednotka)|obec]] na [[Slovensko|Slovensku]] v okrese [[okres Brezno|Brezno]].  
+
'''Hronec''' (pol. ''Hronec'', węg. ''Kisgaram'') – wieś ([[obec]]) o charakterze osady przemysłowej w środkowej [[Słowacja|Słowacji]], w [[Powiat Brezno|powiecie breźnieńskim]], w [[Kraj bańskobystrzycki|kraju bańskobystrzyckim]], w [[Regiony Słowacji|historycznym regionie]] [[Horehronie]].
−
 
 
−
'''Hronec''' (węg. ''Kisgaram'') – wieś ([[obec]]) o charakterze osady przemysłowej w środkowej [[Słowacja|Słowacji]], w [[Powiat Brezno|powiecie breźnieńskim]], w [[Kraj bańskobystrzycki|kraju bańskobystrzyckim]], w [[Regiony Słowacji|historycznym regionie]] [[Horehronie]].
 
  
 +
== Topografia ==
 
Hronec leży niespełna 5 km na zachód od [[Brezno|Brezna]], na pograniczu [[Kotlina Brezneńska|Kotliny Brezneńskiej]] i [[Rudawy Weporskie|Rudaw Weporskich]], w dolnej części doliny [[Czarny Hron|Czarnego Hronu]], u ujścia do niego potoku Osrblianka. Centrum miejscowości znajduje się na wysokości ok. 490 m n.p.m. Powierzchnia: 35,15 km². Liczba ludności: 1220 mieszkańców (2011).
 
Hronec leży niespełna 5 km na zachód od [[Brezno|Brezna]], na pograniczu [[Kotlina Brezneńska|Kotliny Brezneńskiej]] i [[Rudawy Weporskie|Rudaw Weporskich]], w dolnej części doliny [[Czarny Hron|Czarnego Hronu]], u ujścia do niego potoku Osrblianka. Centrum miejscowości znajduje się na wysokości ok. 490 m n.p.m. Powierzchnia: 35,15 km². Liczba ludności: 1220 mieszkańców (2011).
  
Linia 40: Linia 39:
 
Obecnie obok podupadającej odlewni działa we wsi duży tartak, przerabiający drewno dostarczane z lasów w dolinie [[Czarny Hron|Czarnego Hronu]]. Mieszkańcy pracują również w hucie w sąsiedniej [[Podbrezová|Podbrezovej]] lub w [[Brezno|Breźnie]].
 
Obecnie obok podupadającej odlewni działa we wsi duży tartak, przerabiający drewno dostarczane z lasów w dolinie [[Czarny Hron|Czarnego Hronu]]. Mieszkańcy pracują również w hucie w sąsiedniej [[Podbrezová|Podbrezovej]] lub w [[Brezno|Breźnie]].
  
−
Hronec jest punktem wyjściowym znakowanych szlaków turystycznych: na pobliski szczyt Chvatimech (880 m n.p.m.) oraz na Štromp (958 m n.p.m.) w [[Rudawy Weporskie|Rudawach Weporskich]]. Uznaną atrakcją turystyczną jest [[Čiernohronská železnica|Czarnohrońska Kolej Leśna]] kursująca ponownie od 1992 r. na odcinku Hronec – [[Čierny Balog]] (obecnie: Chvatimech – Hronec – Čierny Balog – Vydrová dolina).
+
Dla miejscowości ważna jest również turystyka związana z pobliskim biathlonem w [[Osrblie|Osrblí]] i [[Čiernohronská železnica|Čiernohronskou železnicou]], prowadzącą z Hronca do [[Čierny Balog|Čierneho Balogu]]. Od kilku lat poważnie rozważana jest również odnowienie linii kolejowej do rejonu biathlonu.
  
 
== Historia hutnictwa w Hroncu ==
 
== Historia hutnictwa w Hroncu ==
 
Równolegle z rozpoczęciem wydobycia [[ruda|rudy żelaza]] powstała w Hroncu prymitywna [[hutnictwo|huta]] i [[kuźnica (zakład)|kuźnice]], przetwarzające jej produkcję na gotowe wyroby. Funkcjonowały one nieprzerwanie do końca XVIII w. W latach 1795–1808 wzniesiono tu dwa pierwsze w regionie [[wielki piec|wielkie piece]], co zdecydowanie zwiększyło produkcję huty i jej jakość. Ponieważ miejscowa ruda nadawała się dobrze do produkcji [[żeliwo|żeliwa]], szybko rozwinęło się [[odlewnictwo]]. Zakład wyspecjalizował się w wykonywaniu dużych odlewów, a w I połowie XIX w. był największą odlewnią na terenie ówczesnych [[Węgry|Węgier]].
 
Równolegle z rozpoczęciem wydobycia [[ruda|rudy żelaza]] powstała w Hroncu prymitywna [[hutnictwo|huta]] i [[kuźnica (zakład)|kuźnice]], przetwarzające jej produkcję na gotowe wyroby. Funkcjonowały one nieprzerwanie do końca XVIII w. W latach 1795–1808 wzniesiono tu dwa pierwsze w regionie [[wielki piec|wielkie piece]], co zdecydowanie zwiększyło produkcję huty i jej jakość. Ponieważ miejscowa ruda nadawała się dobrze do produkcji [[żeliwo|żeliwa]], szybko rozwinęło się [[odlewnictwo]]. Zakład wyspecjalizował się w wykonywaniu dużych odlewów, a w I połowie XIX w. był największą odlewnią na terenie ówczesnych [[Węgry|Węgier]].
 +
 +
W 1810 roku zbudowano tu pierwszy żeliwny most w Europie Środkowej. W pobliskiej górskiej dolinie (miejscowość Trzy Wody) znajdują się pozostałości wielkiego pieca, nawet z 1795 roku.
  
 
W 1853 r. hronecka huta uruchomiła w [[Podbrezová|Podbrezovej]] walcownię, która w krótkim czasie stała się zaczątkiem nowej, dużej huty, istniejącej do dziś. Po kryzysie gospodarczym w II połowie XIX w. zakład w Hroncu podupadł. W 1883 r. wygaszono ostatni wielki piec, pozostawiając jedynie odlewnię, do której surowiec zaczęto dowozić od 1895 r. koleją m.in. z niedalekiej Podbrezovej. W 1919 r. zakład został wykupiony przez nowo powstałe państwo czechosłowackie, a następnie znacznie zmodernizowany. Po II wojnie światowej odlewnię, częściowo zniszczoną, w 1946 r. odbudowano. W znacznie ograniczonym zakresie funkcjonuje ona do chwili obecnej.
 
W 1853 r. hronecka huta uruchomiła w [[Podbrezová|Podbrezovej]] walcownię, która w krótkim czasie stała się zaczątkiem nowej, dużej huty, istniejącej do dziś. Po kryzysie gospodarczym w II połowie XIX w. zakład w Hroncu podupadł. W 1883 r. wygaszono ostatni wielki piec, pozostawiając jedynie odlewnię, do której surowiec zaczęto dowozić od 1895 r. koleją m.in. z niedalekiej Podbrezovej. W 1919 r. zakład został wykupiony przez nowo powstałe państwo czechosłowackie, a następnie znacznie zmodernizowany. Po II wojnie światowej odlewnię, częściowo zniszczoną, w 1946 r. odbudowano. W znacznie ograniczonym zakresie funkcjonuje ona do chwili obecnej.
  
−
== Zabytki ==
+
== Turystyka ==
−
* dawna siedziba cesarskiego urzędnika (słow. ''komorský dom'') z połowy XVIII w., [[barok]]owy, częściowo przebudowany;
 
−
* kościół pw. [[Klemens I|św. Klemensa]] z lat 1821–1826 - murowany, [[klasycyzm|klasycystyczny]], [[Nawa|jednonawowy]], z półkoliście zamkniętym [[prezbiterium]] i wieżą na osi, wtopioną w korpus budowli;
 
−
* wielki piec z 1795 r., częściowo w ruinie – w górnej części miejscowości, na tzw. Trzech Wodach (słow. Tri vody);
 
−
* pierwszy żeliwny most w środkowej Europie z 1810 r., wykonany w tutejszej hucie – eksponowany przed zabudowaniami odlewni;
 
−
* żeliwne, odlewane latarnie z przełomu XIX i XX w. – nielicznie w centrum miejscowości.
 
  
−
== Polohopis ==
+
Hronec jest punktem wyjściowym znakowanych szlaków turystycznych: na pobliski szczyt Chvatimech (880 m n.p.m.) oraz na Štromp (958 m n.p.m.) w [[Rudawy Weporskie|Rudawach Weporskich]]. Uznaną atrakcją turystyczną jest [[Čiernohronská železnica|Czarnohrońska Kolej Leśna]] kursująca ponownie od 1992 r. na odcinku Hronec – [[Čierny Balog]] (obecnie: Chvatimech – Hronec – Čierny Balog – Vydrová dolina).
−
Leží v údolí [[Čierny Hron|Čierneho Hronu]] na severnom okraji [[Veporské vrchy|Veporských vrchov]], približne 5 km západne od [[Brezno|Brezna]] a 4 km východne od [[Podbrezová|Podbrezovej]]. Rozloha obce je 35,14 km², nadmorská výška stredu obce je 492 m.
 
  
−
== Dejiny ==
+
== Kultura i atrakcje ==
−
V Hronci sa nachádza zlieváreň, ktorej tradícia siaha až do konca 18. storočia. V roku [[1810]] tu bol vyrobený prvý liatinový most v strednej [[Európa|Európe]]. V neďalekom horskom údolí (lokalita Tri vody) sú zvyšky vysokej pece, dokonca z roku [[1795]].
+
=== Pomniki ===
−
 
+
* dawna siedziba cesarskiego urzędnika (słow. ''komorský dom'') z połowy XVIII w., [[barok]]owy, częściowo przebudowany;
−
V obci okrem zlievárne pracuje aj píla, spracúvajúca drevo z okolitých lesov. Pre obec je dôležitý aj turistický ruch spojený s neďalekým biatlonovým areálom v [[Osrblie|Osrblí]] a s [[Čiernohronská železnica|Čiernohronskou železnicou]], vedúcou z Hronca do [[Čierny Balog|Čierneho Balogu]]. Niekoľko rokov sa tiež vážne uvažuje o obnovení trate tejto železnice k [[biatlon]]ovému areálu.
+
* kościół pw. [[Klemens I|św. Klemensa]] z lat 1821–1826 - murowany, [[klasycyzm|klasycystyczny]], [[Nawa|jednonawowy]], z półkoliście zamkniętym [[prezbiterium]] i wieżą na osi, wtopioną w korpus budowli<ref>{{Citácia elektronického dokumentu
−
 
 
−
== Kultúra a zaujímavosti ==
 
−
=== Pamiatky ===
 
−
* [[Rímskokatolícka cirkev na Slovensku|Rímskokatolícky]] kostol [[Kliment I.|sv. Klimenta]], jednoloďová [[klasicizmus|klasicistická]] stavba s polkruhovým ukončením [[presbytérium|presbytéria]] a vežou tvoriacou súčasť hmoty kostola z rokov [[1821]] až [[1826]].<ref>{{Citácia elektronického dokumentu
 
 
   | priezvisko =  
 
   | priezvisko =  
 
   | meno =  
 
   | meno =  
Linia 76: Linia 67:
 
   | miesto =  
 
   | miesto =  
 
   | jazyk =  
 
   | jazyk =  
−
}} </ref>
+
}} </ref>;
−
* Liatinový cestný most z roku [[1810]], údajne prvý liatinový most v [[Stredná Európa|strednej Európe]].<ref name="r1">{{Citácia elektronického dokumentu
+
* wielki piec z 1795 r., częściowo w ruinie – w górnej części miejscowości, na tzw. Trzech Wodach (słow. Tri vody);
 +
* Żeliwny most drogowy z 1810 roku, przypuszczalnie pierwszy żeliwny most w Europie Środkowej.<ref name="r1">{{Citácia elektronického dokumentu
 
   | priezvisko =  
 
   | priezvisko =  
 
   | meno =  
 
   | meno =  
Linia 89: Linia 81:
 
   | miesto =  
 
   | miesto =  
 
   | jazyk =  
 
   | jazyk =  
−
}}</ref>  
+
}}</ref> wykonany w tutejszej hucie – eksponowany przed zabudowaniami odlewni;
−
* Historická železničná výpravná budova, technická pamiatka z roku [[1912]].<ref name="r1" /> Jedná sa o jednopodlažný objekt so sedlovou strechou.  
+
* żeliwne, odlewane latarnie z przełomu XIX i XX w. – nielicznie w centrum miejscowości.
−
* Kaplnky Najsvätejšej Trojice z roku [[1937]].
+
* Zabytkowy budynek dworca, zabytek techniki z 1912 r.<ref name="r1" /> Jest to budynek parterowy z dachem dwuspadowym.
 +
* Kaplice Świętej Trójcy z 1937 roku.
 +
 
 
<gallery>
 
<gallery>
−
Súbor:Hronec - katolícky kostol.JPG|Kostol sv. Klimenta
+
Plik:Hronec - katolícky kostol.JPG|Kościół pw. św. Klemensa
−
Súbor:Hronec - kostol Sv. Klementa.JPG
+
Plik:Hronec - kostol Sv. Klementa.JPG
−
Súbor:Hronec - liatinový most z roku 1810.JPG|Časť historického liatinového mosta
+
Plik:Hronec - liatinový most z roku 1810.JPG|Fragment historuycznego żeliwsnego mostu
−
Súbor:Hronec - železničná výpravná budova.JPG|Železničná výpravná budova
+
Plik:Hronec - železničná výpravná budova.JPG|Budynek stacji kolejowej
 
</gallery>
 
</gallery>
−
== Osobnosti obce ==
 
−
=== Rodáci ===
 
−
* [[Ján Schwarzkönig]] (* [[1745]] – † [[1804]]), železiarsky odborník a vynálezca
 
−
* [[Alojz Sokol]] (* [[1871]] – † [[1932]]), slovenský atlét reprezentujúci Uhorsko, bronzový v behu na 100 m na [[Letné olympijské hry 1896|olympijských hrách]] v Aténach
 
−
* [[Ladislav Chudík]] (* [[1924]] – † [[2015]]), herec a divadelný pedagóg
 
−
* Zoltán Schmidt (* [[1928]]{{--}}† [[2008]]), rímskokatolícky kňaz, [[Saleziáni Don Bosca|salezián]], paleobiogeograf, autor prvej geologickej expozície Slovenského národného múzea.
 
−
* [[Dezider Kollár]] (* [[1931]]), jazykovedec a vysokoškolský pedagóg
 
−
* [[Jozef Kučerák]] (* [[1939]]), ekonóm a bývalý politik
 
  
−
== Referencie ==
+
== Osobowości wioski ==
−
{{referencie}}
+
=== Tubylcy ===
 +
* [[Ján Schwarzkönig]] (* 1745, † 1804), ekspert w dziedzinie żelaza i wynalazca
 +
* [[Alojz Sokol]] (* 1871, † 1932), słowacki sportowiec reprezentujący Węgry, brązowy medal w biegu na 100 m na [[Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1896]] w Atenach
 +
* [[Ladislav Chudík]] (* 1924, † 2015), aktor i nauczyciel teatru
 +
* Zoltán Schmidt (* 1928, † 2008), ksiądz rzymskokatolicki, [[salezjanin]], paleobiogeograf, autor pierwszej ekspozycji geologicznej Słowackiej Narodowej Muzeum.
 +
* [[Dezider Kollár]] (* 1931), językoznawca i nauczyciel akademicki
 +
* [[Jozef Kučerák]] (* 1939), ekonomista i były polityk
  
−
== Externé odkazy ==
+
== Linki zewnętrzne ==
 
* [http://www.hronecobec.sk/ Oficiálna stránka obce ]
 
* [http://www.hronecobec.sk/ Oficiálna stránka obce ]
 
* [http://www.najkrajsikraj.sk/hronec/ Najkrajší kraj]- turistické atrakcie v obci
 
* [http://www.najkrajsikraj.sk/hronec/ Najkrajší kraj]- turistické atrakcie v obci
Linia 120: Linia 112:
 
  | Iné názvy        =  
 
  | Iné názvy        =  
 
  | Obrázok          = Hronec - obecný úrad - 2015.JPG
 
  | Obrázok          = Hronec - obecný úrad - 2015.JPG
−
  | Popis obrázku    = Budova obecného úradu
+
  | Popis obrázku    = Budynek Urzędu
 
  | Znak            = <!-- nevkladať bez písomného povolenia obce, pripojeného k obr. -->
 
  | Znak            = <!-- nevkladať bez písomného povolenia obce, pripojeného k obr. -->
 
  | Vlajka          = <!-- nevkladať bez písomného povolenia obce, pripojeného k obr. -->
 
  | Vlajka          = <!-- nevkladať bez písomného povolenia obce, pripojeného k obr. -->
Linia 148: Linia 140:
 
  | Mapa            =  
 
  | Mapa            =  
 
  | Popis mapy      =  
 
  | Popis mapy      =  
−
  | Web              =  
+
  | Web              = hronecobec.sk
−
  | Commons          =  
+
  | Commons          = Hronec
 
  | Pôvod názvu      =  
 
  | Pôvod názvu      =  
 
  | Poznámky        =  
 
  | Poznámky        =  
 +
|kataster = https://zbgis.skgeodesy.sk/mkzbgis/sk/kataster/?bm=worldImagery&z=17&c=19.582000,48.794800#
 
}}
 
}}
 
|}
 
|}
 +
 +
== Przypisy ==
 +
{{izvori}}
  
 
[[Kategoria:Geografia]]
 
[[Kategoria:Geografia]]

Aktualna wersja na dzień 10:12, 6 kwi 2021

Strona Autorzy Nota
[2] [3] Ten artykuł został przetłumaczony z Wikipedii w języku słowackim. Treści pochodzące z Wikipedii w języku słowackim są oparte na licencji Creative Commons 3.0 – Uznanie Autorstwa – Na tych samych warunkach. Kopiując je lub tłumacząc, należy podać ich autorów i udostępnić na tych samych warunkach.
Strona Autorzy Nota
[4] [5] Ten artykuł pochodzi z Wikipedii w języku polskim. Treści pochodzące z Wikipedii w języku polskim są oparte na licencji Creative Commons 3.0 – Uznanie Autorstwa – Na tych samych warunkach. Kopiując je lub tłumacząc, należy podać ich autorów i udostępnić na tych samych warunkach.

Hronec (pol. Hronec, węg. Kisgaram) – wieś (obec) o charakterze osady przemysłowej w środkowej Słowacji, w powiecie breźnieńskim, w kraju bańskobystrzyckim, w historycznym regionie Horehronie.

Topografia

Hronec leży niespełna 5 km na zachód od Brezna, na pograniczu Kotliny Brezneńskiej i Rudaw Weporskich, w dolnej części doliny Czarnego Hronu, u ujścia do niego potoku Osrblianka. Centrum miejscowości znajduje się na wysokości ok. 490 m n.p.m. Powierzchnia: 35,15 km². Liczba ludności: 1220 mieszkańców (2011).

Historia miejscowości

Hronec jest jedną z najstarszych wsi w dolinie Hronu. Wspominany był już w 1357 r. jako osada założona przez Pawła, strażnika królewskiego rewiru łowieckiego (słow. Zvolenský les). W roku 1361 król Ludwik I Wielki uczynił go dziedzicznym sołtysem nowej wsi. W XV w. jej teren został jednak włączony w granice i pod jurysdykcję sołtysa sąsiedniej pasterskiej wsi Valaská[1]. Należała ona do tzw. „Państwa Lupczańskiego” z siedzibą na zamku w Slovenskiej Ľupčy. W 1527 r. rozpoczęto tu wydobycie rud żelaza i od tego czasu dzieje wsi na stałe już związały się z hutnictwem. Miejscowa produkcja hutnicza promieniowała w następnych wiekach na okoliczne miejscowości, a tutejsza huta stała się zalążkiem przemysłu hutniczego w tej części doliny Hronu. W 1895 r. uruchomiona została linia kolejowa z Bańskiej Bystrzycy do Brezna. W tym samym czasie powstało jej krótkie odgałęzienie od stacji Chvatimech do hroneckiej odlewni. W 1908 r. rozpoczęto budowę pierwszego odcinka tzw. Czarnohrońskiej Kolei Leśnej (ČHŽ) z Hronca do Čiernego Balogu. Po wybudowaniu całej sieci wspomnianej wąskotorowej kolei leśnej miejscowość stała się punktem przeładunkowym, w którym na wagony o normalnym rozstawie kół przeładowywano rocznie do 300 tys. m³ drewna. Działały tu również parowozownia i warsztaty naprawcze ČHŽ. Kolej leśna przestała przewozić towary definitywnie w 1982 r.

W okresie słowackiego powstania narodowego w 1944 r. w odlewni i warsztatach kolejowych produkowano elementy do powstańczego uzbrojenia. Działał tu też powstańczy szpital.

Obecnie obok podupadającej odlewni działa we wsi duży tartak, przerabiający drewno dostarczane z lasów w dolinie Czarnego Hronu. Mieszkańcy pracują również w hucie w sąsiedniej Podbrezovej lub w Breźnie.

Dla miejscowości ważna jest również turystyka związana z pobliskim biathlonem w Osrblí i Čiernohronskou železnicou, prowadzącą z Hronca do Čierneho Balogu. Od kilku lat poważnie rozważana jest również odnowienie linii kolejowej do rejonu biathlonu.

Historia hutnictwa w Hroncu

Równolegle z rozpoczęciem wydobycia rudy żelaza powstała w Hroncu prymitywna huta i kuźnice, przetwarzające jej produkcję na gotowe wyroby. Funkcjonowały one nieprzerwanie do końca XVIII w. W latach 1795–1808 wzniesiono tu dwa pierwsze w regionie wielkie piece, co zdecydowanie zwiększyło produkcję huty i jej jakość. Ponieważ miejscowa ruda nadawała się dobrze do produkcji żeliwa, szybko rozwinęło się odlewnictwo. Zakład wyspecjalizował się w wykonywaniu dużych odlewów, a w I połowie XIX w. był największą odlewnią na terenie ówczesnych Węgier.

W 1810 roku zbudowano tu pierwszy żeliwny most w Europie Środkowej. W pobliskiej górskiej dolinie (miejscowość Trzy Wody) znajdują się pozostałości wielkiego pieca, nawet z 1795 roku.

W 1853 r. hronecka huta uruchomiła w Podbrezovej walcownię, która w krótkim czasie stała się zaczątkiem nowej, dużej huty, istniejącej do dziś. Po kryzysie gospodarczym w II połowie XIX w. zakład w Hroncu podupadł. W 1883 r. wygaszono ostatni wielki piec, pozostawiając jedynie odlewnię, do której surowiec zaczęto dowozić od 1895 r. koleją m.in. z niedalekiej Podbrezovej. W 1919 r. zakład został wykupiony przez nowo powstałe państwo czechosłowackie, a następnie znacznie zmodernizowany. Po II wojnie światowej odlewnię, częściowo zniszczoną, w 1946 r. odbudowano. W znacznie ograniczonym zakresie funkcjonuje ona do chwili obecnej.

Turystyka

Hronec jest punktem wyjściowym znakowanych szlaków turystycznych: na pobliski szczyt Chvatimech (880 m n.p.m.) oraz na Štromp (958 m n.p.m.) w Rudawach Weporskich. Uznaną atrakcją turystyczną jest Czarnohrońska Kolej Leśna kursująca ponownie od 1992 r. na odcinku Hronec – Čierny Balog (obecnie: Chvatimech – Hronec – Čierny Balog – Vydrová dolina).

Kultura i atrakcje

Pomniki

  • dawna siedziba cesarskiego urzędnika (słow. komorský dom) z połowy XVIII w., barokowy, częściowo przebudowany;
  • kościół pw. św. Klemensa z lat 1821–1826 - murowany, klasycystyczny, jednonawowy, z półkoliście zamkniętym prezbiterium i wieżą na osi, wtopioną w korpus budowli[2];
  • wielki piec z 1795 r., częściowo w ruinie – w górnej części miejscowości, na tzw. Trzech Wodach (słow. Tri vody);
  • Żeliwny most drogowy z 1810 roku, przypuszczalnie pierwszy żeliwny most w Europie Środkowej.[3] wykonany w tutejszej hucie – eksponowany przed zabudowaniami odlewni;
  • żeliwne, odlewane latarnie z przełomu XIX i XX w. – nielicznie w centrum miejscowości.
  • Zabytkowy budynek dworca, zabytek techniki z 1912 r.[3] Jest to budynek parterowy z dachem dwuspadowym.
  • Kaplice Świętej Trójcy z 1937 roku.
  • Hronec - katolícky kostol.JPG

    Kościół pw. św. Klemensa

  • Hronec - kostol Sv. Klementa.JPG
  • Hronec - liatinový most z roku 1810.JPG

    Fragment historuycznego żeliwsnego mostu

  • Hronec - železničná výpravná budova.JPG

    Budynek stacji kolejowej

Osobowości wioski

Tubylcy

Linki zewnętrzne
Hronec
wieś
Budynek Urzędu
Państwo Słowacja Słowacja
Kraj Banskobystrický kraj
Okres Brezno
Region Horehronie
Powierzchnia 35,15 km² (3515 ha) [4]
Populacja 1 182 (31. 12. 2020) [5]
Gęstość 33,63 os./km²
Pierwsza pisemna
wzmianka 		1357
Starosta Bohuslav Nemky[6] (SMER-SD)
PSČ 976 45
ŠÚJ 508667
EČV BR
Tel. kierunkowy +421-48
Adres
siedziby urzędu 		Zlievarenská 516
Położenie gminy na Słowacji
Położenie gminy w granicach Banskobystrického kraja
Wikimedia Commons: Hronec
Strona: hronecobec.sk
Portal mapowy GKU: mapa katastralna
18px 48°47′41″S 19°34′55″V

Przypisy

  1. ↑ wg strony wsi Hronec [1]
  2. ↑ Register nehnuteľných národných kultúrnych pamiatok [online]. Pamiatkový úrad Slovenskej republiky. Dostupné online.
  3. ↑ 3,0 3,1 Register nehnuteľných národných kultúrnych pamiatok [online]. Pamiatkový úrad Slovenskej republiky. Dostupné online.
  4. ↑ Registre obnovenej evidencie pozemkov [online]. Bratislava : ÚGKK SR, [cit. 2011-12-31]. Dostupné online.
  5. ↑ Počet obyvateľov podľa pohlavia – obce (ročne) [online]. Bratislava : Štatistický úrad SR, rev. 2021-03-21, [cit. 2021-03-30]. Dostupné online.
  6. ↑ Voľby do orgánov samosprávy obcí 2018 : Zoznam zvolených starostov [online]. Bratislava : Štatistický úrad SR, 2018-11-13. Dostupné online.
Źródło: „http://natusiewicz.pl/felczak/index.php?title=Hronec_(okres_Brezno)&oldid=54159”