Železničná trať Zvolen – Čata: Różnice pomiędzy wersjami

Z Felczak story
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 1: Linia 1:
 
https://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1_tra%C5%A5_Zvolen_%E2%80%93_%C4%8Cata
 
https://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1_tra%C5%A5_Zvolen_%E2%80%93_%C4%8Cata
  
{|{{Vasút fejléc}}
+
{| class="wikitable float-right" cellspacing="3" align="right" style="margin: 0 0 0 0; border:1px solid #aaaaaa; background:#eee; width: 310px; text-align: left; font-size: 90%;
{{BS-header|'''Zólyom–Korpona–Ipolyság–Csata-vasútvonal'''}}
+
{{BS-table}}
 
{{BS-daten
 
{{BS-daten
 
|DE-KBS        = 153
 
|DE-KBS        = 153

Wersja z 20:22, 2 lut 2020

https://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1_tra%C5%A5_Zvolen_%E2%80%93_%C4%8Cata

A vasútvonal Ipolyságtól nyugatra
A vasútvonal Ipolyságtól nyugatra
Numer trasy (DB):153
Długość toru:106 km
Szerokość toru:1435 mm
all = SPURWEITE= opt = BILDPFAD_KARTE= PIXEL_KARTE= TEXT_KARTE= BILDPFAD_FOTO= PIXEL_FOTO= TEXT_FOTO= DE-STRECKENNR= AT-STRECKENNR= FR-STRECKENNR= IT-STRECKENNR= STRECKENNR= DE-KBS= AT-KBS= CH-FPF= CZ-KBS= FR-KBS= IT-KBS= RO-KBS= SK-KBS= KBS= LÄNGE= SPURWEITENKATEGORIE= NETZKATEGORIE= STRECKENKLASSE= STROMG= STROMW= STROMD= ZAHNSTANGE= NEIGUNGA= NEIGUNG= RADIUS= V-MAX= V-MAX-NT= ZSS= ZWEIGLEISIG= cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:BS-daten template = Vorlage:BS-daten }}
Sieć trakcyjna::nincs ~
Maximale Neigung: 14 
Najwyższa prędkość:80 km/h
Station on track empty empty
0 Zólyom személy pu. (Zvolen osobná stanica)
Unknown route-map component "ABZgl" empty empty
150., 160., 170. és 171. számú vonal
Unknown route-map component "hKRZWae" empty empty
Szalatna
Unknown route-map component "SKRZ-G2o" empty empty
E58, E77
Enter and exit tunnel empty empty
Neresnicai alagút (Neresnický tunel)
Underbridge empty empty
E77
Unknown route-map component "eHST" empty empty
8 Zólyomberezna (Breziny)
Stop on track empty empty
10 Dobróváralja (Podzámčok)
Station on track empty empty
12 Dobronya (Dobrá Niva)
Stop on track empty empty
13 Dobronya megálló (Dobrá Niva zastávka)
Unknown route-map component "SKRZ-G2o" empty empty
527-es út
Small bridge empty empty
Small bridge empty empty
Station on track empty empty
19 Szászpelsőc-Tótpelsőc (Sása - Pliešovce)
Unknown route-map component "eHST" empty empty
21 Bozókszabadi (Bzovská Lehôtka)
Unknown route-map component "eHST" empty empty
25 Bábaszék (Babiná)
Small bridge empty empty
Enter and exit tunnel empty empty
Alagút (Tunel Pod Vlčokom)
Small bridge empty empty
Stop on track empty empty
32 Korpona felső (Krupina predmestie)
Small bridge empty empty
Small bridge empty empty
Unknown route-map component "hKRZWae" empty empty
Korpona
Unknown route-map component "hSTRae" empty empty
Station on track empty empty
34 Korpona (Krupina)
Stop on track empty empty
36 Bozók (Bzovík)
Underbridge empty empty
526-os út
Unknown route-map component "eHST" empty empty
40 Devicse (Devičie)
Station on track empty empty
44 Hontnémeti (Hontianske Nemce)
Stop on track empty empty
46 Dömeháza (Domaníky)
Station on track empty empty
54 Teszér (Hontianske Tesáre)
Stop on track empty empty
55 Hontudvarnok (Dvorníky)
Stop on track empty empty
58 Terény (Terany)
Stop on track empty empty
60 Gyűgy (Dudince)
Unknown route-map component "STR+GRZq" empty empty
Nyitrai kerület-Besztercebányai kerület határa
Unknown route-map component "eHST" empty empty
62 Szalatnya (Slatina)
Underbridge empty empty
75-ös út
Station on track empty empty
66 Kistompa (Tupá)
Stop on track empty empty
69 Gyerk (Hrkovce)
Level crossing empty empty
E77, 66-os út
Unknown route-map component "hKRZWae" empty empty
Ipoly
Underbridge empty empty
Unknown route-map component "ABZl+l" aa bb
74 Ipolyság (Šahy), Drégelypalánk felé menő
Straight track empty Unrestricted border on track
megszűnt Ipolyság–Balassagyarmat-vasútvonal
Stop on track empty empty
83 Ipolyvisk (Vyškovce nad Ipľom)
Unknown route-map component "hKRZWae" empty empty
Ipoly
Station on track empty empty
89 Ipolyszakállos (Ipeľský Sokolec )
Stop on track empty empty
93 Ipolybél (Bielovce)
Station on track empty empty
96 Ipolypásztó (Pastovce)
Stop on track empty empty
101 Zalaba (Zalaba)
Unknown route-map component "hKRZWae" empty empty
Garam
Unknown route-map component "ABZg+r" empty empty
Párkány–Léva-vasútvonal Léva felé
Station on track empty empty
106 Csata (Čata)
One way leftward empty empty
Párkány–Léva-vasútvonal Párkány felé
Zvolen – Čata
Podstawowe informacje
Numer trasy153
OperatorŽSR
Długość106 km
Parametry trasy
Rozstaw1435 mm
Liczba torów1
Napięcie zasilanianeelektrifikovaná
Max. spadek14 ‰
Max. szybkość80 km/h

Železničná trať Zvolen – Čata (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 153) je jednokoľajná železničná trať na Slovensku, spájajúca Zvolen a Čatu cez Krupinu.

Dejiny

V súčasnosti pohraničné Šahy boli od 24. septembra 1886 napojené na železnicu úsekom cez Čatu na Štúrovo a tým na hlavnú trať do Bratislavy. Prvý vlak do Krupiny prišiel 7. apríla 1899, kedy bola odovzdaná trať zo Šiah. Tie boli prepojené na železnicu do Balážskych Ďarmôt a Budapešti, no toto spojenie bolo po rozpade Uhorska zrušené.

Po vzniku Československej republiky bolo potrebné dobudovať sieť železníc, orientovanú na Budapešť a dopravne prepojiť regióny. Juhom stredného Slovenska viedla trať z Lučenca do Šiah, no tá pripadla Maďarsku. V oblasti bola regionálna trať zo Šiah po Krupinu a preto bolo rozhodnuté o výstavbe prepojenia do Zvolena v dĺžke 33,8 km.

Budovanie trate sa začalo 3. januára 1923 a náročný terén si vyžiadal množstvo zemných prác, vrátane 2 tunelov, 188 mostov, násypov a zárezov. Nakoľko sa pracovalo takmer bez mechanizmov, výstavba bola veľmi náročná, no napriek tomu napredovala pomerne rýchlo. Do prevádzky bol úsek odovzdaný 15. januára 1925, kedy bolo skompletizované prepojenie Zvolena a južného Pohronia.

Osobná doprava na trati bola zastavená v roku 2003.

Obnovenie pravidelnej osobnej dopravy

V roku 2018 sa začalo rokovať o obnove osobnej prevádzky.

K obnoveniu pravidelnej osobnej premávky na trati došlo 2. januára 2019.[1] Spoje premávajú v pracovné dni, v sobotu len Os 6071 a 6073 (jeden Šahy - Zvolen, druhý Krupina - Zvolen) a v nedeľu Os 6090 (Zvolen -Šahy) (podľa aktuálneho GVD 2018/2019)

Stanice na trati

Pozri aj

Referencie

  1. BACKA, Rastislav. Obnovenie osobnej dopravy na trati Zvolen – Šahy slovom a obrazom [online]. Trnava : VLAKY.NET, 2019-01-17, [cit. 2019-03-31]. Dostupné online.

Zdroj

Externé odkazy


Zvolen – Čata Kategória:Doprava v okrese Krupina Kategória:Doprava v okrese Levice Kategória:Doprava v okrese Zvolen