Autor: admin

– Prace wyburzeniowe zostały już rozpoczęte a ich zakończenie planowane jest na koniec listopada 2017 – informuje nas Agnieszka Rosa z działu PR PZU S.A i dodaje, że od końca zeszłego roku budynek stał pusty, a pracownicy z ul. Oławskiej zostali przeniesieni do placówek mieszczących się przy ul. Legnickiej 51/53 oraz Piotra Skargi 1. PZU po rozbiórce budynku nie zamierza sprzedać cennej działki w samym centrum Wrocławia. – PZU planuje budowę budynku biurowego z usługami w parterze. Liczba kondygnacji, jak i powierzchnia, zależeć będą od ostatecznie opracowanej koncepcji architektonicznej – wyjaśnia Rosa. Niestety na widowiskową rozbiórkę obiektu, podobnej do Cuprum z pl. Jana Pawła II czy Navigi i Navicentrum z pl. Nowy Targ i Wita Stwosza, nie mamy co liczyć. Dawna siedziba PZU zostanie rozebrana tzw. techniką diamentową, co oznacza, że koparki nie będą „zjadały” budynku. Obiekt, kawałek po kawałku, będzie likwidowany od zewnątrz, poprzez rozcinanie elementów. Budynek PZU został zaprojektowany w latach 60. Pierwotnie zakładano powstanie dwóch biurowców projektu prof. Ryszarda Natusiewicza, lecz zbudowano tylko jeden i to dopiero w latach 70. Przypomnijmy, że nowy budynek, który powstanie w miejsce obecnie burzonego, będzie kolejną inwestycją PZU we Wrocławiu. W zeszłym roku PZU ukończyło budowę 6-kondygnacyjnego biurowca Komandorska 12.
Czytaj więcej: http://www.gazetawroclawska.pl/wroclaw-sie-zmienia/a/wyburzaja-budynek-pzu-w-centrum-wroclawia-zdjecia,12408534/

Budynek spełni szereg wymogów właściwych dla brytyjskiego systemu certyfikacji BRREAM, osiągając bardzo wysoki poziom, określany jako Excellent. Inwestor położył nacisk na zastosowanie rozwiązań proekologicznych. To, między innymi, zaawansowane systemy oszczędzania energii, wody, zielone dachy, miejsca dla samochodów o napędzie elektrycznym z możliwością ładowania, stojaki rowerowe wraz z niezbędną infrastrukturą dla rowerzystów taką jak prysznice, szatnia, suszarnia i samoobsługowa stacja naprawy rowerów. Inwestor, w trosce o większy komfort pieszych oraz pasażerów czekających na przystanku MPK, poszerzy chodnik tworząc podcienia na całej długości elewacji frontowej. Prowadzone są również rozmowy dotyczące umieszczenia stacji rowerowej w sąsiedztwie budowli.
Czytaj więcej: http://www.gazetawroclawska.pl/wroclaw-sie-zmienia/a/rozpoczna-budowe-nowego-biurowca-na-pl-dominikanskim-wizualizacje,13358949/