Železničná trať Zvolen – Čata

https://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1_tra%C5%A5_Zvolen_%E2%80%93_%C4%8Cata

Zvolen – Čata
Podstawowe informacje
Numer trasy	153
Operator	ŽSR
Długość	106 km
Parametry trasy
Rozstaw	1435 mm
Liczba torów	1
Napięcie zasilania	neelektrifikovaná
Max. spadek	14 ‰
Max. szybkość	80 km/h
Przebieg linii
Legenda 0 Zólyom személy pu. (Zvolen osobná stanica) 20px 150., 160., 170. és 171. számú vonal Szalatna 20px E58, E77 20px Neresnicai alagút (Neresnický tunel) 20px E77 8 Zólyomberezna (Breziny) 10 Dobróváralja (Podzámčok) 12 Dobronya (Dobrá Niva) 13 Dobronya megálló (Dobrá Niva zastávka) 20px 527-es út 19 Szászpelsőc-Tótpelsőc (Sása - Pliešovce) 21 Bozókszabadi (Bzovská Lehôtka) 25 Bábaszék (Babiná) 20px Alagút (Tunel Pod Vlčokom) 32 Korpona felső (Krupina predmestie) Korpona 20px 34 Korpona (Krupina) 36 Bozók (Bzovík) 20px 526-os út 40 Devicse (Devičie) 44 Hontnémeti (Hontianske Nemce) 46 Dömeháza (Domaníky) 54 Teszér (Hontianske Tesáre) 55 Hontudvarnok (Dvorníky) 58 Terény (Terany) 60 Gyűgy (Dudince) 20px Nyitrai kerület-Besztercebányai kerület határa 62 Szalatnya (Slatina) 20px 75-ös út 66 Kistompa (Tupá) 69 Gyerk (Hrkovce) E77, 66-os út Ipoly 20px 20px 20px 20px 74 Ipolyság (Šahy), Drégelypalánk felé menő 20px 20px megszűnt Ipolyság–Balassagyarmat-vasútvonal 83 Ipolyvisk (Vyškovce nad Ipľom) Ipoly 89 Ipolyszakállos (Ipeľský Sokolec ) 93 Ipolybél (Bielovce) 96 Ipolypásztó (Pastovce) 101 Zalaba (Zalaba) Garam 20px Párkány–Léva-vasútvonal Léva felé 106 Csata (Čata) 20px Párkány–Léva-vasútvonal Párkány felé 20px kierunek Bańska Bystrzyca 20px Zvolen 20px linie: 150, 160, 170, 171 Szalatna 20px E58, E77 20px Neresnický tunel (xxx m) 20px [E77 (európai út) E77]] 20px Breziny 20px Podzámčok 20px Dobrá Niva 20px Dobrá Niva zastávka 20px 527-es út 20px Sása - Pliešovce 20px Bzovská Lehôtka 20px Babiná 20px Tunel Pod Vlčokom 20px Krupina Korpona 20px 20px Krupina 20px Bzovík 20px 526-os út 20px Devičie 20px Hontianske Nemce 20px 20px [[]Domaníky]] 20px 20px Hontianske Tesáre 20px 20px Dvorníky 20px 20px Terany 20px 20px Dudince 20px granica okręgu 20px 20px Slatina 20px 75-ös út 20px 20px Tupá 20px 20px Gyerk (Hrkovce 20px E77, 66-os út 20px Ipoly 20px 20px 20px 20px 74,000 Šahy 20px 20px koniec linii Ipolyság–Balassagyarmat] 20px 20px Vyškovce nad Ipľom 20px Ipoly 20px 20px Ipeľský Sokolec 20px 20px Bielovce 20px 20px Pastovce 20px 20px Zalaba 20px Garam 20px Párkány–Léva-vasútvonal do Léva 20px 20px Čata 20px kierunek Štúrovo (Ostrzyhom)

Železničná trať Zvolen – Čata (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 153) je jednokoľajná železničná trať na Slovensku, spájajúca Zvolen a Čatu cez Krupinu.

Dejiny

V súčasnosti pohraničné Šahy boli od 24. septembra 1886 napojené na železnicu úsekom cez Čatu na Štúrovo a tým na hlavnú trať do Bratislavy. Prvý vlak do Krupiny prišiel 7. apríla 1899, kedy bola odovzdaná trať zo Šiah. Tie boli prepojené na železnicu do Balážskych Ďarmôt a Budapešti, no toto spojenie bolo po rozpade Uhorska zrušené.

Po vzniku Československej republiky bolo potrebné dobudovať sieť železníc, orientovanú na Budapešť a dopravne prepojiť regióny. Juhom stredného Slovenska viedla trať z Lučenca do Šiah, no tá pripadla Maďarsku. V oblasti bola regionálna trať zo Šiah po Krupinu a preto bolo rozhodnuté o výstavbe prepojenia do Zvolena v dĺžke 33,8 km.

Budovanie trate sa začalo 3. januára 1923 a náročný terén si vyžiadal množstvo zemných prác, vrátane 2 tunelov, 188 mostov, násypov a zárezov. Nakoľko sa pracovalo takmer bez mechanizmov, výstavba bola veľmi náročná, no napriek tomu napredovala pomerne rýchlo. Do prevádzky bol úsek odovzdaný 15. januára 1925, kedy bolo skompletizované prepojenie Zvolena a južného Pohronia.

Osobná doprava na trati bola zastavená v roku 2003.

Obnovenie pravidelnej osobnej dopravy

V roku 2018 sa začalo rokovať o obnove osobnej prevádzky.

K obnoveniu pravidelnej osobnej premávky na trati došlo 2. januára 2019. Spoje premávajú v pracovné dni, v sobotu len Os 6071 a 6073 (jeden Šahy - Zvolen, druhý Krupina - Zvolen) a v nedeľu Os 6090 (Zvolen -Šahy) (podľa aktuálneho GVD 2018/2019)

Stanice na trati

• Zvolen – križovatka s traťou 150 (Nové Zámky – Zvolen), 160 (Zvolen – Košice), 170 (Zvolen – Vrútky) a 171 (Zvolen – Diviaky)
• Podzámčok
• Dobrá Niva
• Dobrá Niva zastávka
• Sása-Pliešovce
• Bzovská Lehôtka
• Krupina predmestie
• Krupina
• Bzovík
• Hontianske Nemce
• Domaníky
• Hontianske Tesáre
• Dvorníky
• Terany
• Dudince
• Tupá
• Hrkovce
• Šahy
• Vyškovce nad Ipľom
• Ipeľský Sokolec
• Bielovce
• Pastovce
• Zalaba
• Čata – križovatka s traťou 152 (Štúrovo – Levice)

Pozri aj

• Zoznam železničných tratí na Slovensku
• Dejiny železníc na Slovensku

Zdroj

• www.vlaky.net

Externé odkazy

• ŽSR cestovné poriadky podľa trate

Zvolen – Čata Kategória:Doprava v okrese Krupina Kategória:Doprava v okrese Levice Kategória:Doprava v okrese Zvolen