Železničná trať Zvolen – Čata

https://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1_tra%C5%A5_Zvolen_%E2%80%93_%C4%8Cata

Zvolen – Čata
Podstawowe informacje
Numer trasy	153
Operator	ŽSR
Długość	106 km
Parametry trasy
Rozstaw	1435 mm
Liczba torów	1
Napięcie zasilania	neelektrifikovaná
Max. spadek	14 ‰
Max. szybkość	80 km/h
Przebieg linii
Legenda 20px empty empty Bańska Bystrzyca 20px empty empty (wiadukt nad l.kol.) empty empty Hron empty empty linie 150, 160, 170 i 171 empty empty Szalatna empty empty E58, E77 empty empty Neresnický tunel (xxx m) 20px empty empty E77 empty empty 8,000 Breziny empty empty 10,000 Podzámčok empty empty 12,000 Dobrá Niva empty empty 13,000 Dobrá Niva zastávka empty empty 527-es út 20px empty empty 20px empty empty empty empty 19,000 Sása - Pliešovce empty empty 21,000 Bzovská Lehôtka empty empty 25,000 Babiná 20px empty empty empty empty Tunel Pod Vlčokom 20px empty empty empty empty 32,000 Krupina predmestie 20px empty empty 20px empty empty empty empty Korpona empty empty empty empty 34,000 Krupina empty empty 36,000 Bzovík 20px empty empty 526-os út empty empty 40,000 Devičie empty empty 44,000 Hontianske Nemce empty empty 46,000 Domaníky empty empty 54,000 Hontianske Tesáre empty empty 55,000 Dvorníky empty empty 58,000 Terany empty empty 60,000 Dudince empty empty granica okręgu empty empty 2,000 Slatina 20px empty empty 75-ös út empty empty 66,000 Tupá empty empty 69,000 Hrkovce 20px empty empty E77, 66-os út empty empty Ipoly 20px empty empty 74,000 Šahy STR empty zak.l.kol. empty empty 83,000 Vyškovce nad Ipľom empty empty Ipoly empty empty 89,000 Ipeľský Sokolec empty empty 93,000 Bielovce empty empty 96,000 Pastovce empty empty 101,000 Zalaba empty empty Garam empty empty 101,000 Čata empty empty 0,000 Čata empty empty 3,000 Bíňa zastávka empty empty 5,000 Bíňa 20px empty empty 76-os főút empty empty 8,000 Kamenín 20px empty empty 76-os főút empty empty 13,000 Kamenný Most nad Hronom empty empty do Vác empty empty 18,000 Štúrovo 20px 20px Szob empty empty kierunek Budapeszt

Železničná trať Zvolen – Čata (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 153) je jednokoľajná železničná trať na Slovensku, spájajúca Zvolen a Čatu cez Krupinu.

Dejiny

V súčasnosti pohraničné Šahy boli od 24. septembra 1886 napojené na železnicu úsekom cez Čatu na Štúrovo a tým na hlavnú trať do Bratislavy. Prvý vlak do Krupiny prišiel 7. apríla 1899, kedy bola odovzdaná trať zo Šiah. Tie boli prepojené na železnicu do Balážskych Ďarmôt a Budapešti, no toto spojenie bolo po rozpade Uhorska zrušené.

Po vzniku Československej republiky bolo potrebné dobudovať sieť železníc, orientovanú na Budapešť a dopravne prepojiť regióny. Juhom stredného Slovenska viedla trať z Lučenca do Šiah, no tá pripadla Maďarsku. V oblasti bola regionálna trať zo Šiah po Krupinu a preto bolo rozhodnuté o výstavbe prepojenia do Zvolena v dĺžke 33,8 km.

Budovanie trate sa začalo 3. januára 1923 a náročný terén si vyžiadal množstvo zemných prác, vrátane 2 tunelov, 188 mostov, násypov a zárezov. Nakoľko sa pracovalo takmer bez mechanizmov, výstavba bola veľmi náročná, no napriek tomu napredovala pomerne rýchlo. Do prevádzky bol úsek odovzdaný 15. januára 1925, kedy bolo skompletizované prepojenie Zvolena a južného Pohronia.

Osobná doprava na trati bola zastavená v roku 2003.

Obnovenie pravidelnej osobnej dopravy

V roku 2018 sa začalo rokovať o obnove osobnej prevádzky.

K obnoveniu pravidelnej osobnej premávky na trati došlo 2. januára 2019. Spoje premávajú v pracovné dni, v sobotu len Os 6071 a 6073 (jeden Šahy - Zvolen, druhý Krupina - Zvolen) a v nedeľu Os 6090 (Zvolen -Šahy) (podľa aktuálneho GVD 2018/2019)

Stanice na trati

• Zvolen – križovatka s traťou 150 (Nové Zámky – Zvolen), 160 (Zvolen – Košice), 170 (Zvolen – Vrútky) a 171 (Zvolen – Diviaky)
• Podzámčok
• Dobrá Niva
• Dobrá Niva zastávka
• Sása-Pliešovce
• Bzovská Lehôtka
• Krupina predmestie
• Krupina
• Bzovík
• Hontianske Nemce
• Domaníky
• Hontianske Tesáre
• Dvorníky
• Terany
• Dudince
• Tupá
• Hrkovce
• Šahy
• Vyškovce nad Ipľom
• Ipeľský Sokolec
• Bielovce
• Pastovce
• Zalaba
• Čata – križovatka s traťou 152 (Štúrovo – Levice)

Pozri aj

• Zoznam železničných tratí na Slovensku
• Dejiny železníc na Slovensku

Zdroj

• www.vlaky.net

Externé odkazy

• ŽSR cestovné poriadky podľa trate